楼主 创界是我们不错的选择
刷DY看到这个车的沙雕视频，成功引起了我的关注哈哈哈。然后很心动的跟老公说了一下，就被他记在心里了，后来突然跟我说要去4S店看看，一去真的就买下了。
特别值得一提的是，作为一个女生我是比较注重外观的，所以车子外形好看与否是我比较在意的点。以前看过雪佛兰的概念车，叫什么名字已经记不起了，但是我记得创界的前脸和那款车还蛮像的非常前卫。车子我觉得还挺好看，看好几的SUV，觉得大致外貌都差不，创算是比较主的外吧。比较欢它隆起仿佛肌肉般的线和双的轮。刚回家时候，为了朋友，还意给胎拍一张片，加个滤看着直像海报。还有，有注意到悬浮车顶计，这个只有高配才有。灯带镜，其实我看不出来有么不同哈哈哈。听说日行是全标配，每个本都有的。尾我这款是排气孔，两对等直是迫症福利。边上有些细节上的纹路装，对我这种注重节的人来说有点满意。
车内很多地方都有运动版专属的红色的装饰，比如说空调出风口、运动排挡杆、中控的把手啥的。然后座椅和方向盘都有红色的线编织，看上去就是把皮料缝制起来的样子，所以皮质感非常强。这种红与黑的搭配闺蜜说有点冷冷，可我就那种比较喜欢深色女生吧，冷冷酷酷我觉得没什么不好，加上平时不我一人开，老公起来就不会娘哈哈哈。
我看车的时候听销售说这车有二十六处储物空间，买回来后也没仔细去数过，但是能放东西的地方确实不少。比如中央扶手箱是两层的，可以放下两瓶水加上很多小物件，深度也是蛮够的。座位空间非常宽敞，我一米六多坐上去活动空可以说是绰有余。但相信个子朋友一定很宽的。后排的话，坐上去双完全够活自如，我是有自己两拳的距离，对于自来说已经足够了。里人平均身也是不都米七左右，没有很的人以几乎没有人抱怨置不够。头顶空间很宽，没那种会顶到头压抑。后箱的话，因为可以放到座椅的关，能出一非常的空，刚满足我有时间要搬运东等需求。我还蛮喜欢后排那个杯架的，偶尔自己坐下后排由公开，放被咖啡听音乐出去兜风也一大享受。
开始看车的时候都觉得三缸如何如何不好，都被舆论弄得对三缸很不看好甚至有点轻视了。结果去试驾之后就被打脸了。我算是明白了这就是现实版的小马过河，你自己去试试不就知道它的动力满不满足你了？在生活中也不图它够带领我们上山参加啥车王争霸啥的，不就上班开出玩开吗。跟老公两个人在亲体验以后，合计一下，这个驱的置这动力的够了。驱四还能来回切换，同时搭载165马力涡轮压发机，加上马的轮，这都是我还算看的地方。
安吉星互联系统也是全系标配的。空调的旋钮大大圆圆的外面一层玻璃质感，使用起来非常方便。还是要说下这个方向盘，简直太适合我了，因为它转弯的幅度要不一般车子少半圈，所以导致它转向非常灵活迅速。平时开车我只要稍微动手，车子就转过去了。期我到的时候只觉得它既然如此灵敏，那岂是很易让在车过快是翻啥的？后来解到有底盘统可辅助它这个功能，防止行过程意外生我就放心少，但是我想我们开车时候会自己注意持良车速。
座椅很弹，软硬适中，我这个配置的有座椅加热和通风功能，算是冬暖夏凉，而且有八项调节，前前后后上上下下都可以调。超大的全景电动天窗，长途可以防止驾驶疲劳的定速巡航，弯道辅助高配该有的功能我看了下都有。
我买的这款车是顶配，所以谈性价比的话感觉不知道说什么。对于同级SUV来说，创界全系标配很多东西，所以并不一定要高配才能享受很多功能，这一点也算性价比还行的点吧。
满意的地方有好几点，但是最最满意的还是它作为一款美式的车子相对来说能够比其他的车油耗更低。一开始去看车的时候，听介绍说油耗只要6点多，但据我自己使用情况来说，我平时用的油耗得要七八个油左右。我跟家里人平时主要用途就是上班通勤，一般就在城市里开，会经常跑高那种长途路段。市里面嘛都知道，就是堵车，上班高峰期堵到怀疑人生。在这种走走停停的况下耗还这么，我觉得表相对来说已很好吧。
有点味道在车里，但是没那种很大的味道啊。每个人接受程度不同吧，反正我是觉得这个味道完全不影响我使用，平时开开窗味道就散了。胎噪大，记得有次超车车速上去了，产生了很大的风声。然后方向盘只能上下调节不能前后调节，手短我来说只能过调节座椅来弥补，但是在座椅是八项调节所以的烦恼也不算烦恼。
