各位车友可以一起回忆一下，自己当年在购买爱车的时候经历过最艰难的过程是什么。我掐指一算，一就是家里人给出的各种压力，二呢肯定就是和自己的另一半在审美上的不同了。而我自己呢，家里人倒是还好，父母说只要我自己喜欢就好，在各个品的紧凑型SUV里来选去的时候，看到雪佛兰创界时候，却意的迎刃而解。

说我们俩是颜控可是丝毫不夸张的，要不然也不会挑车挑了这么长时间。而我们之所以看中了创界，就是因为我们俩之前有讨论过关于分体式车灯这个设计方面的问题。我们一直认为虽然分体式大灯的形式很惊艳很帅气，但是想要把分体式头设计没有违和感还能突出这个结构的感，一件难的情。

和开拓者一样，创界的分体式头灯是由上面细长的转向灯、日行灯组合以及下方面积很大的照明灯组组成，中间的镀铬饰条将上下两个灯组部分恰到好处的分割，帅气的同时也丝毫没有打破创界前脸这种冲击感十足的轮廓，真的计的相当到。

当然除了前脸以外创界的外观设计上亮点还是很多的，比如说一体感很强的腰线设计，将创界整车的肌肉感一下就塑造出来了。还有方正直接的尾部，也算是美系SUV的一个传统亮点吧，身材虽然精悍，但是还是很有力量感的哈哈。

内饰的质感自然不用多说了，毕竟自己的车还是车内接触的更多一些嘛。怎么说呢，内饰设计的布局都十分恰当，一个功能应该在什么地方，它就在什么地方，十分规矩，十分方便。而且除了设计合理，创界车内的点缀也很丰富，不管金属还是亮色的饰都使用的恰到好处。总说来这套内就是给人一种“靠谱”的觉。

最后说一下座椅吧，很少坐后排所以主要说一下前排的乘坐感。主驾驶这一侧的驾驶位座椅是电动的，调节起来方便的不行。而副驾虽然是手动调节，但是把手的力度适中，没有任何不妥，这点给个赞。座椅的填充呢，柔软程度我看来也属上乘水平，加上质不错皮子和帅气红色缝线，创界的排座椅倒是有一种华车感觉。后排呢，还没怎么体验，做进去过一次只能觉腿空间大，椅的支撑性和柔软也很。至长途旅行的坐啥，只有等家里再添加一位成员时候，可能才能知道了吧哈哈！