楼主 属于男人的那个小空间,创界能给到你~
发表于2020-10-20 19:32:49查看 306回复0浏览 306

在网上看到一个段子,有人问你是如何发现自己和别人的贫富差距的?我看到一个神回复:每次下班我在电梯里都是按F1,而旁边的小哥哥按的是B1.....

看到这个段子的时候我心想:虽然创界也没有很昂贵,但是能拥有属于男人的那个小空间,无论大小,的确很幸福。

创界虽然说不是啥豪华车阵营中的一员,但是豪华车能给到人们的幸福感,创界也能给到。

前段时间雪佛兰不是新出了一款车嘛,叫开拓者,今天拍创界的时候有那么几个瞬间我发现,开拓者的前脸设计和创界有几分神似,细长的大灯造型和大灯里面的条状日行灯,几乎一样,另外从大灯往下延伸的多边形中网也是和拓者似,从哪个度看去都很帅。

到现在我对创界车尾就一个评价:敦实、厚重。

我依旧记得朋友第一次看到我尾灯的时候问我:你这个车的尾灯是不是和兰博基尼联名了?哈哈,不说我还没发觉,说他像鱼骨,还真像。

其实我感觉行李架这个配置有点硬汉的感觉,就好比男人留了胡子会显得更加MAN,SUV还是得配一个行李架,我觉得没有选配行李架的时候车顶光秃秃的,没SUV内味了。

将黑武士元素彻底贯穿到车辆的每个细节,这点我很喜欢。我发现雪佛兰这几年对黑武士的风格研究的很到位,开拓者就有原厂黑武士的外观,太帅了。

三个很大的地方:大脚、大后视镜、大空间。我身高183,紧凑级SUV放在十年前我压根儿就没想到会有这么大的车内空间,怎么说呢,下班和同事聚会,一车五个人,三男两女,满载的情况下也不会说很拥挤,并且动力很nice。哦对,这1.3T的动机得不再夸奖和强调下,的是给力。客观说,没有试驾创之前,我看到1.3T的量也有种“啥玩意儿,这么小动力这么的车”的想法,但试驾后和过这么长时的驾,王境泽的“真香”定律就出现,一六十的马力配上CVT变速,城驾驶要太服,第一没有顿挫,第二端动力响应常跟脚(跟很舒服),第三100码后的再加速力是源不的。

呐,这就是它的后排空间,很大有木有。

我还是对它的颜值感兴趣,一台车,要么动力好,不要颜值,在我心中斯巴鲁的老“易爆”就是这类型,说实话我个人是欣赏不来,但是它动力好,操控好呀。要么就像创界,同级别颜值不说排第一,前三应该没毛病,动力就属那种用偏运动类型。

为什么大家老是认为美国车有肌肉感,就连创界这种平民级别的家用车也有这样的感觉,其实我觉得,最开始雪佛兰设计的车在上个世纪就是冲着饱满的美去的,然后消费者对这种美定义成了肌肉感,深受大家的喜欢,雪佛兰就把这设计元素给带到各类产品中。

创界引擎盖的几道隆起的线条就很有感觉,可能设计师只是简单的动了几笔,但肌肉感的效果却很明显。

给大家来一张右侧四十五度的定妆照吧,这次拍出来的照片我感觉这张最好看,哈哈哈