楼主 创界RS版本首保后使用分享
发表于2021-03-17 13:16:46查看 411回复2浏览 411

不知不觉车已经开了3000KM,今天去4S做保养,顺便接着上文写一下用车感受。

这次先从驾驶感受聊起,对于普通人来说驾驶感受无非就是方向盘、刹车、油门以及底盘。首先方向盘造型满分,平底加红色缝线加黑色烤漆装饰。皮质握感也满分,三点跟九点方向有角度,可以把大拇指卡在里面,急打方向不易滑,打孔皮也有利于除手汗。开起来转向比较轻,不力。

刹车油门结合9AT变速箱一起说,说到变速箱先来说说我为什么选择顶配9AT,CVT开过感受也非常好,很平顺,但是容易没有激情,用专业一点话说就是没有换档的铿锵感,适合家用代步,而我对驾驶算是有那么点小小求的,感觉适的CVT适合,还有就是AT肯比CVT高级,但是说CVT就不好,各取需、投其所罢了。

啰嗦了那么多,开始说油门和刹车。油门反应和变速箱以及发动机都有着较大的关系,9AT变速箱反应灵敏度挺高,降档速度快,一脚油下去会连降多个档位,所以初段加速特别好,在高速上的油耗表现也会比较好,通常都是6个油左右。有人说用10AT才叫好,那也得有钱,你说是吧,对于这个价格这个级别的来说 9AT性价比已经高。

接着刹车,刹车我觉得个人因素特别大,有人喜欢硬的,有人喜欢软的,而我则比较喜欢软一点的,就像创界这样,开起来舒服,硬邦邦的踩起来太累,也费脚,当然软不代表不好,只要制动力度够就行,我记得媒体实测100-0是38米吧,这成绩还是不错的。

然后再来说底盘,底盘带着座椅一起说,因为屁股是最早的感受点,皮质座椅要比织物高级且好打理,所以买车座椅选皮的还是挺重要的,软硬也是看个人喜欢,我比较喜欢像创界这样稍微硬一些的,但不是硬邦邦,硬邦邦那叫板凳,只要填物充足就行。创界路感常好,路面有些情况屁股很明显的感到,留一路感好事,如果压着东了自己都没觉那可太危险了,底盘的支撑性到位,急转弯不打漂。

最后再来说一下外观,外观更是个人喜欢的方面,有一点大家肯定和我一样的想法,就是在创界这些车型中,RS版本肯定是最好看的。

创界外观好看不仅仅是整体设计的美观,在细节设计上也是很用心,比如黑色车标加RS标这么一点缀,看着就独特多了。

还有车尾的排气,1.3T给个这么大的排气造型,你说夸不夸张

内饰的运动感营造的也很到位,红色的边边角角看着挺不错。

首保就是换机油机滤,免费的,所以没法给大家分享保养费用,下次二保再说,下回见。