天一暖，人就不安分了，不出去浪真有点对不起我新买的创界，今天这一路跑下来有高速，有城市地面，也有郊区的泥土路，正好和大家分享下创界一日用车感受。

郊区的公路是真的好开，两边全是树木，半天看不到一辆车，把车停路边拍一拍创界的外观。

创界看着真的超帅，分体式大灯前卫且科技感强。

车头以及引擎盖的钣金做的非常牛掰，凹凸有致，根根都那么清晰可见。

车尾的线条同样是根根清晰可见，此外车尾的立体感超强，有着非常明显的明暗面。

底下碳纤维扰流板再加上大口径排气管，真的越看越喜欢，越看越酷。

创界的外观是没有任何争议的，非常好看，而且百看不厌，聊完外观再来说说在各个路况下的驾驶感受。

说驾驶感受之前，要提一下创界的安全科技配置，真的太全面了，除了碰撞报警，主动刹车，还有车道保持、车道偏离预警，侧盲区报警等，我觉得就算是新手女司机，开这辆车都超放心。

在各个路况下表现最好的就是这个9AT变速箱，在同级别中真的很少很少有车型会再提供一个9AT变速箱版本车型，要么全是CVT，要么全是双离合，所以性价比特别高。这个9AT变速箱换挡很平顺，挡位多，不会过于拉高发机转，它很省，高路况创界耗能降到7L/100KM，而低速平顺性也不错收油时没有顿一的感觉。

在郊区泥地里跑，搭配分时四驱系统能提供非常强的脱困能力，基本上过一些沟沟坎坎，烂泥地都不成问题。

创界这辆车的机械素质非常高，你在其他车上找到的优点它都有，比如转向精准，悬架支撑性强，底盘过滤干脆，唯一不足可能刹车的行程有点短，但这也不影响驾驶，而且提高了安全性，开习惯了还是很线性的。

车机也可以纳入驾驶感受这个范围，因为现在开车用车机太频繁了，首先它的导航非常好用，和手机高德地图基本一致，语音就能操控，然后它还支持OTA远程升级，每年还有100G免费赠送的车机流量，非常实惠。

在小SUV中创界的性价比是非常高的，又好看又好开，安全配置又多，而且顶配还是9at+四驱，我觉得非常适合我，如果朋友买车，预算只有10来万的话，那么这个级别中我肯定推荐他选择创界。