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江湖中一直流传着一句话：“摩托车的终点是踏板，家用车的终点是MPV。”可那么多的MPV，选择哪一辆会成为最终的归宿？
在我这个年龄段的大多数人，都肩负着照顾老人和孩子的责任，所以在选择汽车时自然会考虑多因。在结婚之，我可能会想要购一辆时髦而炫目的门跑，满足一下人的荣心。而结婚以后，会面临自驾、越和露营等需求，享与伴侣共度好时的机会。当孩子出生并需要照顾时，我们还要顾年迈的父母，生活的重也逐回归到更大家庭上。我既想给孩子一专属空间，又想让父母得舒不累。经过深思熟虑，即使七座型SUV也法像MPV那样轻满足的需求。那么应该择什么样的车呢？
我得上次去店里试驾E9时，有位购车者问我是否看到E8。虽然非常欢E9的外和驾感受，但我直认为家用超过30万格就有些奢侈。而E8的格范在20.98万-22.98万之间，好处我能接受的位范内。至于车辆的具体表现，我相只有亲身开才能做出评，这我作为专业人士的职业准则。
传祺E8驶我的角之时，那种均稳健车身姿态和圆润纯净的外设计，与E9完全同。E9展的是遒劲有力、气势凌厉风格，而E8作为用车，带来是那种守护可靠的觉。近距离E8，你会现它城市建筑为感进造型计。
从前脸LOGO中心开始，设计元素向延伸至整车每一细节。青云格栅和精致横向计元，如同城市天际一样层层叠叠，直至融入天。灯交错布局，日行犹如光为形的长戟。分体式的远近光组还拥有独的灯语言统。灯采同样设计言，感来自夜晚城市的江景，上层垂直晶体形态宛如城市建筑群，下层横向带犹如江面上的灯凝聚成线。
车身面线简洁畅，后排隐私玻璃为家人供了私密空。车窗的平直延伸加上悬浮D柱形成了边界，既干净又纯粹。车的尺寸为4920×1900×1760毫米，轴距为2930毫米，恰好介E9和M6之间。配18英寸戟轮，搭佳通品牌的225/50 R18 Control P10轮胎，这款胎在静音和控方具有优势。
当电侧滑缓缓开时，就像开了幅生活的画卷。没错，MPV的大优势就是空间，而E8拥有5.2平方米的空间，就像是个移的起居室。尽管我在第排，但前排起居桌给我留下了深刻的印象。个简扇形计从顶部向串联出风、屏幕、开放式储和装元素。由于体积的巧妙处理，E8的内显得阔自由，无论你放杯水、一个盆栽、一个机还一本书，这里都是属于你自己的独一无的空。
控制台采用面积软包覆，并划分出质操作区域，形成软硬对比。理按键的消失并不罕见，留下的按键都集中在央控台的圆管形态中。火按钮的保留、精致的换杆都营造出种仪感。圆管形态之外，还有许多储空间，包括推拉的纸巾盒、斜向50W无线电手机槽、深浅杯托和扶箱，没有一空间被浪费。
8.8英的仪表盘设计简洁，显示信息全。全系搭14.6英高清晶中控屏幕。高通骁龙8155芯片的运用，让系统流畅毋庸置疑。ADiGO 5.0统在原有的能交互基础上进行全面级，带来了全新的面设计与交互语言，交互逻辑简便捷，提供时尚智能体验。全新AI形象-祺，给人与机器沟带来更多温暖。小VPA的形俏皮可爱，并能实自然逻辑对话和自然拟人声。
我喜欢E8第二排空间，仿皮椅触柔软适，而且配了通、加热和按摩功能。当然，这些功能只MAX版车型上才有。座椅布局为2-2-3，虽然常见，但座椅调节方式很，让人感到亲切。排右可以形成零力座椅，副驾驶座椅的头枕拔出，靠背向后放，将排座椅与后座椅连接，形成躺卧状态。按下排座椅靠门侧带有“Z”字模样的按键，即可开启“一键零重力式”，享受“零重力”的放松。第三排椅翻转隐藏至地台，二座椅推至最后，靠可形成最大168°的倾斜角度，也能现躺卧状态。当我到第排座椅向后折90度，现倒方式时，我就知道这种熟悉感来自哪里。
如果说之前一直担心MPV油耗，当插混动MPV放到你前，你是否被拿捏？广汽传祺E8，最的杀力就于它上面那25.57kW·h三元锂电池。CLTC工况纯电续航里程可达150公里，油满综合续航里程可达1200km。2.0L自然吸气阿特金循环动机和电机组成的插电式合动力系统。发动机最大功率140马力，峰扭矩180牛米，机最功率。传动上匹配是2DHT混动专用变箱。从数据上看就常打人当深踩门，体会那8.8秒零百加速后，会更眼前一。他爆发力，输出响应都很积极。哪怕是在速上想超车，也能轻松地完成。
