楼主 提问帖 国货之光m8大师一个月用车费用体验
发表于2021-07-19 23:38:59查看 5回复0浏览 5

大鹏展翅,流水灯画龙点睛,据说之前某个版本自带,不过后来被阉割了陪伴了八年的大黑真是不舍,还是很开的,卖二手车也没多少钱真是可惜,不过家里孩子多了得换个大点的,要是有指标打死也不卖开到报废告别八年大黑,最后还洗个车视野镜还很有要,比原装能多将近条车道魔雷喇叭+阿尔派dsp+德国原声低音炮,赠送四和车后备箱侧低音炮隔音,总共5000,加了1000还做了轮隔音全套平衡套件六件套,这图还能到发机护板告别八年xts大黑置换了m8大白,第次买国产品,用一个月感觉国货已今非昔比乘坐空间和适性没啥可说,驾席体验也很,没有只是司机感觉,这里主要就说下动力和操控。最早的两辆车是铁龙,08年的爱丽舍1.6,11年换的世嘉2.0,喜欢高转发动机,爱丽舍高190多迈都稳稳当,世嘉二7300基破百速度与激情。13年xts2.0顶配,空气加电磁挂也动力与操控适兼具。m8的动力参数绝对nb,也看上这一从某国产mpvxx20见异思迁。驾体验上经过个月2000公里合,概体验总结:1.500公里了上坡,没过运模式,过500公里开始运动模行驶2.刚始人机磨合期间,会有换顿挫和拖档感觉,目前觉车机系统自我学习优化很换挡逻辑和平顺性有很大升。普通模很舒,适合有人坐,运动模完全换了风格,适合超车和激情驾驶,门响应和推感很。不有时初段会有油门迟滞(动机升完档转变低,或者深踩油需要先降档时),需要掌油和转保持火候,因为没有手换挡式就需要慢熟悉机的换挡逻辑3.如果需要高速驶时再提速加强的话,无损和低成本的方案就kn空滤,原来的都是装,过问几个卖家21款大师还没有,gm8的居然不用(估计厂对m8动力做了较调整级),要再等了4.操控方面挂偏软,不也算适性和支撑性折中。低过减带声音沉闷有质感,跟之的xts相比差不,速大于30过些高路上高些减速带差点把人弹起来,体现出跟xts空气和电磁挂的异了,建议减速带车速要超30。原车驾驶感还算凑,过过弯和急变线有些侧倾心不足,加了全套平衡套件改善明显,感觉亚于xts过弯控体验。为提升驾驶安全性和身加,也建议加,底部分不会因此变影响过性。5.运动模提速上感觉秒30以下90%车应该问题大,偶尔激一下还是很有驾驶乐趣的,反正是受了那种纯肉车,mpv兼顾驾乐趣估计也没谁了吧另外有些驾技巧享一:1.上坡要用运模式,说明书上像有说会有上坡动力优化2.下坡启陡坡缓降,安全且不磨损刹车片,不到了平地过减速带时要是踩刹车像也会启用下,以一般过了坡就关了3.autohold用,不过发启时要深踩刹,不然感觉没锁紧会咯吱咯吱响阵。另外感觉这车如果深踩刹车停车,会有发机自启停般的效(虽然没开自动停),就是没有了动的觉,如果踩浅就会有正常发动机和换机构连接的动,觉这种优化做的挺4.普通模驾驶速平均油耗到6.5,运动模7.1左六,城市车情况8个也没到过9,对于还在磨合期,这个车,动力和油来说相当不错5.夏天开空调,停车之后建议关闭压缩机,最大量吹下水,不然空调管路容积水霉6.后面有小孩坐的,为了全可按下顶上禁用后门开关键,还有主驾门上禁止后窗控按钮。虽然滑门有儿童锁不过机械很麻,有面两功能就没必要这个机械锁主要改装项目:1.音响,最有性价比的组合,德国摩雷8喇叭+阿尔派dsp+德国原声音炮2.发机护板+底装甲+平衡套件3.吸顶视,pdd自己研究半时装4.副驾老板键,自己几钟装5.全车威固玻璃贴膜+天窗冰甲6.桌板脚托7.水灯,不然脸感觉缺点啥8.视野镜后镜,全驾必备,强烈推荐9.木地板+迎宾踏板10.第三排轨11.镀晶,也可以考虑现在流行车衣补发钥匙,原钥匙有点low,套个壳瞬间高上了