楼主 体验广汽传祺M8，能不能干翻合资车就看它了
大家有没有发现，最近MPV正在悄然升温，因此我们买了一辆现在比较火的自主品牌MPV——广汽传祺M8，看看目前自主MPV究竟是什么水平。广汽传祺M8分为领秀系列和大师系列，两者只是配置和外观的区别，我们的这辆是2021领秀列390T华版，官方导价17.98万。
外观设计
有气场
无论是别克GL8还是丰田埃尔法，对于MPV的造型设计有着非常深刻的影响。这种“霸气”的前脸设计，已经成为了“必选项”。
全系都是LED远近光，带有矩阵大灯功能。除了最便宜的两款车之外，其余都标配自动大灯，高配车型还具备自动远光功能。
我们这辆车是“领秀”系列，尺寸为5089x1884x1822毫米，轴距3000毫米。这辆低配车的后门是双侧手动滑门，中配是单侧电动滑门，高配则是双侧电动滑门。
尾部造型方方正正，采用贯穿式尾灯。
如果第三排座椅直立，后备箱空间够用，平时机场接送人不成问题。如果把第三排座椅向前折叠，可以腾出非常大的空间，搬个洗衣机都不成问题。
内饰设计
同级别少见
自主品牌的内饰强项，在这辆车上发挥得淋漓尽致。对于MPV来说，这辆车的内饰相当有质感。绝大部分触手可及的位置，都是皮质或软性材质包裹，相当的精致。
除了最低配是塑胶方向盘，其余车型都是皮质包裹，全系支持多功能按键及四向调节。
仪表盘中央有一块7英寸的液晶屏，能显示的信息比较丰富。
中控屏是10.1英寸触摸屏，绝大部分功能通过车机可以控制。
屏幕下方是空调按键，虽然中控触摸屏也能控制，但依旧保留了物理按键，这一点值得称赞。另外，按键的设计和丰田有些相似。
这款车全系标配爱信8AT手自一体变速箱，带有电子手刹和自动驻车功能。
控制台下方设计有镂空的区域，可以当作储物空间使用，下方配有两个USB接口和一个12V电源接口。
座椅空间
不错
座椅是织物皮质混搭包裹，舒适度相当不错，对于国产MPV来说，这样的柔软度及包裹效果，还真是不多见。前排座椅的坐姿合适，人体工程学设计没有什么别扭的地方，在MPV当中，属于上游水平。
后排乘客设计有独立的空调控制，支持自动空调及风量调节功能。
后排配有两个水杯架，一个USB接口，一个12V电源接口和一个收纳盒。
因为是MPV车型，所以第二排三排座椅中央部分是纯平的。整车座椅是“2+2+3”布局，第二排两个座椅是独立座椅，可以前后移动，腿部空间非常充裕。即便是考虑到第三排乘客的空间，第二排也不局促。
第二排座椅也是皮质和织物混搭包裹，除了最低配之外，其余车型都标配通风、加热以及按摩功能，并且前排还有小桌板。
第三排座椅靠背支持多段仰俯可调，相比前两排座椅要偏硬一些。第三排的腿部空间基本上能满足要求，除非把第二排推到最后，正常情况下和一般轿车差不多。
第三排座椅非常灵活，可以4/6放倒，还支持向前翻折，腾出更大的储物空间，只需要拉开固定锁扣，向前翻折，将挂钩挂在第二排头枕杆上，起到固定作用。
总结
确实惊艳
从这辆传祺M8的外观内饰，能看出这辆自主品牌MPV的起步不低，无论是外观设计，还是内饰品质，都超乎了我们的想象。MPV这个细分领域一直是合资品牌的天下，例如，GL8、奥德赛。国产自主MPV以前都是一些廉价车型，无论从功还是置，都不能与合资品牌同而语。如今广汽传的M8让我们看到国产自主MPV的希望，起码在观内上并输于合资品，甚至还要更强。
目前从静态体验来看，这辆传祺M8确实惊艳。那么它的驾驶感受如何，还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
