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鉴于国内消费者对汽车的产品质量、设计等要求越来越高，同时消费需求的升级也在水涨船高，所以当下国内汽车厂商之间的“内卷”愈演愈烈。就拿市场占比较小的MPV市场来说，早已从当初的别克、丰田、本田“三足鼎立”转变为今天自主、合资“平分天下”。随着年轻主力消费群体的涌入，MPV场不再是传的“务车”类型，而是更具包性的姆车、奶爸，或商两车。
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到保姆车这类型，丰田埃尔法得到明效应加持后，一跃成为了“体面”的代词。殊不知，对于自主品来说，除了品牌影响力不够扎实，最缺的就是“体面”。这不，刚跻MPV市场线的传祺M8(图片|参数)又带来一新作，命名为“传M8宗师版”。从型名称就可看出，新车驾于品牌下领袖、大师版，跨入端MPV的征。过，车虽有市场碑打基础，但也不轻视对手，譬如：旗HQ9、势D9、极氪009等近期热门 MPV一款更比一强。那么，问题来，传M8宗师版如何在手林立的高端MPV市场卷出高度？🤙
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观方，传M8宗师版终于不再“遮遮掩掩”，与克萨斯LM度重合的设计风格让人惊艳。就计来说，同级别MPV产品中，车的计风格和气场确实更加吸引眼球。具体来看，车采了遍布大街纺锤镀铬进气格，错有致饰条由中间向外撑，配合前脸两侧精致立体LED“羽”状灯组，呈现出一种气不置疑视觉姿态，辨识度相当高。
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传祺M8宗师版侧的设计虽不如前脸出彩，但也有点可寻。比如D柱位，它采用一段致的钝角饰点缀，搭配平直流的线元素，营造出悬浮车顶效果。另外，新车还采用360度环绕的镀饰条边设计，进步拉了高级气息。车尾分，立体感足的型面放，无论是后围银装饰，还是平整的LED灯造型，一程度上都强了车的厚感、致感，相信和雷克萨斯LM放在起，会让人有种“拎不清”的感觉。⛄
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饰方，传M8宗师版原有设计基础上，通过更细腻调整和布局，将内质感拔升到个新度。可以看到，新迎合下消市场审美势，采用双屏计，同时中控台的斜角保持致，加多处流畅条元的运，以及副驾面板印刻的水墨图案，展出和谐自然设计韵律。
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另，在技氛的营上面，传祺M8宗师版也表现出俗的功底。从多功方向到电子换挡杆，熟悉的设计不变，但使体验截然不同。新的中控屏尺提升到14.6英，内置高通骁龙8155芯片，了常的智语音控制、联网功能，其搭载的ADiGO智驾互联生态系还搭了丰的应配置，包括但不限车载航、我音乐、喜拉雅拓展应用，同时该机还支持导航地图投屏液晶仪表。🎍
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作为一轴距3米MPV车型，传祺M8宗师版的后排乘舒适性当属核心所。该的第排座椅采用独立设计，除常规电动节外，还支持加热、通风、按摩，在一键SPA模式，第排座椅会自升起托开按摩，这一计更贴合有长途出需求用户。值得注意的，高端MPV常见多媒体显示唯有顶配车型才有，在该上面，显示不仅看电直播，还支持手机线投。
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动力方面，传祺M8宗师共有两套动力组合可供选择，其是2.0T燃油版，最大功率185kW，峰扭矩400N·m，匹配8AT变速箱；其二2.0TM动版，发动机最大功率140kW，驱电机大功134kW，匹配E-CVT变箱。其中，2.0TM混系统得到了丰田第代THS混技术支持，燃油济性和传动效率都有较好提升，这也为其产品力带来不少“合资”吸引力。#传祺M8#
