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M8宗师给人的好感，从你看它的第一眼就开始了，更上档次的外观，让它行驶在路上有了十足的回头率。论气场，说M8宗师是自主MPV的天花板也不为过。 具体来看，车头给人的感觉是四平八稳，醒狮前脸自带威严，大的竖格栅与精致灯组相得益彰，凑近看，还可以到灯组内部满的节。 广汽传祺在型外设计上，一直比较注重光影，M8宗师不例，来到车身面可发现，笔直车身条与交错的影搭，十有质。 洁、方正是M8宗师车尾计的主旋律，对于这类追求气场MPV车型，缸哥觉得做减法一是比做加法。 更上档次的设计，也延续到M8宗师的舱内。内饰分最有特色一点，在于融入了“云山珠水”，东风韵味铺而来，这或许也是自信的种表。 整个内设计还是运了比较多的直线元，看腻了联设计，你会觉得它12.3英寸+14.6英的双搭配而错有致。 值得一提是，控屏显示效果和控反应速度都可圈可点，统操作的流度和交互体验不错，当然这也是通骁龙8155芯片和ADiGO 4.0智物联统的功劳。 既然MPV，那们就该把更的精力放在适性体验上，第二座椅其是MPV消费者关注的中之。 乘坐适性上，我们是永远可以相信传的，椅不仅宽大厚实，还有多向电动节、风、加热、按摩、忆等功能，同级别里可说是置拉。 需要表扬的是排座椅的扶屏，了视觉上更级外，操作起来也更加直和便，把上手难减到最小。 而后排的15.6英寸1080P顶智慧，也为后排客的出行体验加了少分，乘客可以选择手机映射、USB输入式，作方很是活。 在体验M8宗师的马哈音响系时，哥还现二座椅备了枕音响，在影音体验时会获得更加身临其境的效果，这在目还算一个比较有鲜感配置。 在证二乘客坐舒性的基础上，M8宗师还给第三乘客留够了部和部空，多人出行无压力。
