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发表于2023-08-26 19:04:33查看 167回复0浏览 167

【广汽传祺完善了丰田THS的缺陷】 传祺GS8与M8两款车使用的是丰田THS功率分流混动,丰田的混动十分简洁,仅用简单的行星齿轮连接发动机与双电机,无需离合器,符合丰田极致降本的调性。 丰田混动有个问题,高速低负荷时,会出功率循环现,简来说就是驱电机电、发电机驱动,发电机再带驱动机发,左脚踩右脚,内出现循环的功率,降低传递效率(图)。 传祺车做个试验,给阳轮MG1上了个动器,高速驶时,直接锁死太阳轮,功率分器变成了固齿比增速齿轮,式变为并联或发动机直驱,既杜绝了功循环、又消了电传递,传动效升高。但直固定传动比,发机热效率下降了几点。 在时90公里时,油耗从6.51降为6.01 120公里时,油从9降低为8.65升,改善分有效,综合效率得到了升。 量产GS8与M8混动,不楚有没有应这个方案。