楼主 提问帖 十代思域FK7 刹车 轮毂 动力升级改装分享
发表于2021-09-22 23:13:48查看 90回复1

十一代思域呼之欲出,咱们这代2箱思域恐怕是短命的一代了。有幸买到的且珍惜着,若干年后你会发现,这是多么经典的一代。当然十一代也同样是让人期待的,国内上市后还需要等待一些时间才会有改装作品呈上。在国外已经有车迷已经上然一遮百,这颜色搭呈现常协我们来讲这一辆FK7级项目吧,作为辆CVT他择了些方案。在浙参加,当天雨天起来在失控边缘疯狂试探。这辆车道化,避震择的原装。只更换了艾巴赫黑簧,降低。这样姿态,舒性没有少损失。选择ENKEIGTC02数据188.5JET355x114.3这款放射状幅的装上显大些。改么最让一辆明显升颜择一技术活。18寸毂里怎么可以空空荡荡,刹可少。装刹为了,后面力升级做匹。车子仅要,更要刹得只想想降品Ap9540黑钳敏胜定处理碟EndlessMX72刹车片GD刹钢吼这套搭下来后轮是CZV后轮加仅是视觉碟对动力有较为明显355mm碟正把轮满,观与用相结合。ENDLESS低粘高沸干沸270℃,湿沸187℃,Class6认证,日常街道、均可使。进气程序升级,打任督脉。套AFE进200目头段原厂段拆还是需要些技术和心才搞定。换上200目头段气,至于那么臭。进气黑红,完美搭MOMO350mm方向按键损延更换快拆方向,原按键支架可少。这非常择方案。避其实使原厂,更换艾巴赫黑簧,高降低中。作为走街需求绝对性价比高。根据自己喜择,没必要定说换避。全装完毕,这辆自CVT的两厢思就分享到这里。后还会有级改,我会更新出来。谢谢论坛友们关注。