高速行驶不能立即熄火其实只是针对带涡轮增压的发动机。不带增压的发动机不存在这种情况，如果是带涡轮增压的发动机跑了高速下来必须至少怠速运转（就是不踩油门）一分钟才熄火，因为高速行驶的时候涡轮增压里面的叶轮是以上万转的速度在旋转，这个叶轮的轴承是用发动机的机油来润滑的，这个机油是有油压的，而油压是靠发动机的油泵来增的压，如果立即熄火的话，发动机的油压会立刻消失，而此时涡轮增压的叶轮会随着惯性继续以高速状态下旋转，如果没有机油油压来润滑叶轮轴承就会损坏涡轮增压的。

真是神了奇了，这代思域明明是电子水泵居然还没有延时冷却功能，本田真的对自己发动机耐用性这么有信心吗😂，还是说我等了两个红绿灯涡轮温度就下来了没有触发延时冷却。

最好是延时熄火，车停下以后让发动机再工作一会，也算是种保护

这个很有必要，跑高速咯之后发动机功率和温度都比较高，点火让汽车工作，有助于散热

其实大多数车主都没有这个习惯，但是延时一两分钟确实对发动机的保护作用好一点，况且，时间也不长

直接熄火伤车，尽量怠速待个5、6分钟，这是对涡轮的保护。

我认为没有必要刻意等待什么，车是自己想怎么开就怎么开，没有必要等待随心就好。

高速行驶时，切忌不能停车后立即熄火，而应让车处于怠速状态一段时间再熄火，不然对涡轮是有损害的。