自从18年6月我把思域兄从4S领回家以来，它一直兢兢业业、勤勤恳恳的在为我和我们家工作，期间不辱使命，工作扎实，从来没有耍过脾气趴过窝，首先给它的工作态度点个赞。

外观设计也点赞，主要是大溜背拉风得紧，看着让人由衷喜欢。

我这个是1.5T自豪的思域，我感觉这个车配置实用，合理，没太多装X的东西然后价格也比较实在。

帅气逼人的脸蛋。

眼神深遂迷人。

玩思域的都喜欢改装，但我这个基本就是素车，提车至今就是贴了一下轮毂，然后加了一个车窗自动升降。

展示下后备厢，家用有这么大基本是可以了，装载一家人自驾的行李很是轻松。

天气好的时候可以打开天窗说亮话

内饰我也没动过，用着还是比较顺手的。

去年夏天提的车，已经开了一万九千公里了。一直加的中石化的92号油，基本在市区活动，通勤时段出行为主，经常拥堵，现在车子平均油耗9升，折合到每公里五毛八，不算很低但是结合路况来看可以接受。

中控屏，带倒车影像，支持carplay。

1.5T发动机+CVT变速箱，提速确实有感觉，够快。但低速低速跟车偶尔会有顿挫感，转速750左右怠速有震动现象（打开灯或打开风扇空调震动感消失）。

车内储物格设计相当实用。

后排，也是奔着家用的一个空间，横排坐三个成人没什么压力。

  前排的空间和视野都相当好。

  年终总结：这一万九千公里开下来，感觉思域兄在有些方面确实是优秀，比如说颜值，提速，空间，配置的实用性，这些都不错。还有待改善的是低速时的顿挫感以及怠速转速750左右的共震现象。

  不过，还是很感谢思域兄这一路上的照顾，用车总的来说还算愉快，接下来还请继续努力！