17年买车时我的思路可以说非常清晰，目标直指思域。那两年思域风头无二，无论是时尚激进的外形还是输出不俗的动力，都使它成为我的dream car，买车的话，除了它不作二想。

  17年11月顺利入手自豪版思域。

既然提的是思域，自然要加入改装俱乐部，但是相对来说我改得并不多，中网，大灯，尾灯，后杠，排气这些地方都稍微改了下，不算夸张但是整体效果还是比较满意的。

黑色蜂窝中网，配上黑色车标，一个字：酷。

双U大灯，美观度和照明度实力提升。

熏黑尾灯，双出排气，个性还是要有的。

作为一台16年出来的车，思域的设计感可以说是相当出色了，直到现在，朝夕相处两年多，它仍然长在我的审美点上。

溜背的曼妙，你品，细细品！

轮毂作了一个简单的喷黑处理，看起来更运动。

我这车主要是通勤开开，没怎么跑过长途，两年多的时间总共开了两万八千多公里。我用车也算是比较爱惜的，车内一直比较整洁干净，两年多的车一点不显旧。

一键启动和无钥匙进入都有，基本可以告别车钥匙。

中控相当简洁，除了一个大屏幕之外只有很少的几个按键，随随便便就能盲按了，这个在用车当中还是比较顺手的。

空间没得说，大，家用管够。

后排待遇不错，扶手杯架配起，格局还是有一点哈

后排视线看一看，井井有条的感觉还挺好。

  两年多时间相处下来，我和思域之间越来越熟悉，越来越有默契，这也让我越来越享受自己的驾驶时光。每一脚油门，每一脚刹车，每一把方向，我和思域之间仿佛有着心电感应，对于自己操作之后车子行驶的速度感、转向方向，都有着极其精准预判。当人和车的默契达到这个程度，车真是很有乐趣一件。另对于子的力表我也比较服气的，一台1.5T的车够无畏惧、干脆断的完成超，确超爽。

  不过思域在走烂路时会有异响，一直没找到原因，这点挺操蛋。另外就是底盘比较低，走烂路偶尔会托底，这让我很心疼。

  总的来说对于思域这个车还是比较满意的，从不后悔自己当初的选择。