楼主 ‘818’本田思域
今天就来扒一扒，一代神车:本田思域
思域整车重量轻，开起来轻飘飘，拐弯侧倾明显，开在路上我怕轻微碰撞我都能飞起来。
遍地是思域
内饰相当一般吧到处硬塑料,没啥科技感,比阿特兹差点儿,反正决定换了倒是不太在意,勉强过的去吧，严重吐槽这个方向盘,材质极差好像是塑料的吧,一点都不好,有机会包个舒服点儿的方向盘套，思域空间自然同级别数数二,这用质疑,后箱也挺大,做为紧凑级跟阿特兹空间有的一比,也没什么槽的。
自己DIY方向盘
此车动力确实比较强悍,不开小绿叶超车很猛,但是好多人对这款车的动力夸的天花乱坠,实际我开着也就还行吧,没有那么的夸张,全油门也没发现有强烈的推背感挺稳的,可能是CVT变速箱的原因，确实全油门下会有一秒钟左右思考人生的时,但同级别还是数一数的。
封闭路段尝试过表显210
思域这车反正我觉得操控不佳,转向感奇怪,方向盘一会儿硬一会儿软的,开时间长了手臂很累不太喜欢，虽然没开过马自达和宝马,但是这俩在我心中是美好的,可能我喜欢的操控就是这种了,下次换车指定阿特兹了,我就想试试完操控什么觉。
侧面挺好看
这车就我个人感觉舒适度很一般,座椅角度怎么调都不舒服,开一个小时以上就会累,没跑过太远的路,估计会更不爽,这个差评，噪音主要来源于轮胎,低速就能听到不小的胎噪声,100公里后风噪也挺大,发动机声倒是没怎么感觉出来,可能因为惯了自然吸的车,总感觉带涡的就那么点“突突"声，不过还是自的发机声好听。
最高油耗的时候
这车最头疼的地方就是底盘太低,可能很多人都感觉出来了,这车只适合城市道路,回了趟乡下2天时间底盘磕了不下30次,2次硬伤,还是我躲着走的,不然更厉害。
心贼疼
低低低使劲低
说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。
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