楼主 【情怀无价，信仰无悔】地表最具性价比之车 本田思域CIVIC
最近的本田迎来了重大的新闻，最畅销的车型思域迎来了改款换代：十一代思域！
十一代的思域与十代思域有了巨大差别，难道是十代之后再无思域？先看看两代思域的对比把
十代思域原厂素车，外观很激进，腰线向上提，大溜背的屁股，前脸带着一股凶劲，运动感十足，运动买菜兼备的一台车。
新款十一代思域，差点误以为是雅阁新款，没有了向上的腰线，形式雅阁，前脸斯文沉稳，屁股平直，不凶不猛，似乎缺乏了运动感，沦为了买菜车？缺乏了思域的个性了
十一代思域的尾灯也变成与雅阁相近的同款尾灯，缺少与十代相比的凶猛。
尾灯上扬，翘臀，加上后杠装饰件，显得思域极为运动，这个外表，不屈成为买菜车，而是一种四门轿跑性能车的外露，整车的线条勾勒的非常运动，活力十足。
身上的线条无一处不是彰显着运动本能。
头灯的眼神带着一股不屑的干劲！
行驶姿态也是非常的有动力。
谈一下驾驶感受吧。
刚开始动力响应是由一点迟滞，还没产生废气是涡轮没有介入导致响应迟滞，但是总体上还是非常的灵敏的，挂S档后轻踩油门能看到仪表盘转速维持在2k转左右，深踩一点响应非常的快，动力输出的也很直接。方向盘挺重手，方向力器的重一点，但给的驾感受很厚，在速时能保持稳定，低速时有一点拖。刹方面，驾驶时给我大的全感刹车能够让你想停的时候及时停下。底盘方，我觉得有点小晃，但总体上还行。整车给的感觉就是，胎噪，很明显，基上全程开车都伴随胎噪，放点嗨歌即可解决哈哈哈哈哈哈。作为款十左右思域，非常具有性比，进可攻退可守，既能作买车，能暴力驾驶，高速驶时方向盘反馈硬，会因为轻轻一点方向导致整台很飘，总体性能并差，有改的底。值得去玩。
跟一名爱思域爱得深沉的车主聊过一番，他对思域给出的评价：原厂轮胎开的激进是会比较吵，思域的底盘方面比较高，在极限到来前，系统的稳定程序会自动介入收油，6k5转断油。底盘的极限虽高，但避震系统根据中国路况进行调教，整体比较硬但支撑性较。在音方，思算是田车中隔音较好车，但胎噪噪较。（上作为补充，每一台思域可能反馈的感不同）。
接下来是思域新旧款对比
与十代的溜背车尾设计相比，十一代变得斯文沉稳，却失去了思域的个性，与熟悉的轿车车型基本没有什么区别，十一代的思域体现的更居家。
C字形尾灯，个性凸显非常的张扬，相信开车的人一眼都能看出这尾灯是属于思域的尾灯
内饰相比于十代使用了简约的设计思路，用了蜂巢式塑料盖板搭配按键再加上一点点缀，使得整个内饰显得更加有质感，时尚。但蜂窝网状的设计结构带来的问题是容易积攒灰尘，清理麻烦。
十代思域内饰中规中矩，线条繁杂，质感稍微有点减分。
十代思域
十代思域
性能方面，新款的思域抛弃了三缸机，全系配有四缸发动机，低功率版代替了十代1.0T三缸发动机，而高功率版在1.5T原基础上追加了排气端VTEC可变气门升程技术，马力也有小幅度的提升从177匹升到了182，扭矩也从220N·m升到240N·m。
接下来就是我与思域的照片啦
勉为其难的充当一下模特吧哈哈哈哈，动作指导来源于我的两个朋友，下文会出镜。
黑鬼本黑了哈哈哈，就算调色也调不回来的黑鬼。
啵啵嘴
矮归矮，但还是要当个穿搭博主，小麦AF1致敬经典，工装裤与卡其色的衬衫，全身浅色系搭配，就是想做个稳重的人。
亲手洗车能带来的乐趣不止亿点点，享受洗车的瞬间，大热天的连自己也行洗一下哈哈哈，学校设备很齐全，让我能够为思域洗个澡，可能没有洗车小哥专业，不能给思域来个精洗，有时间要学一下如何洗车哈哈，以后也会有机会洗洗爱车。
接着就是我朋友的友情出镜啦，感谢动作指导！
比我个人更抢镜了，颜值满分。
写在最后
本田在海外正式公布了全新思域的更多信息，尤其是内饰设计，终于和我们正式见面。是一代的思域究竟有怎样的改变？它还能否延续十代思域的神车地位呢？是否能终结十代思域后再无思域？大家可以评论发表关于自己的看法。
创作不易，感谢点赞。
#星创计划# #思域#
