碎银几两，每天都是跨区上班，公共交通的通勤占据了大部分时间，今年突然改变思维想提高通勤效，在年初成功喜提上了我的第一辆车——思域。

只要是在城区出行的兄弟都清楚的，早晚高峰的车流总是让人头痛的，拥堵不断，再加上我常年生活在城区，直接买了混动思域，略过了纯燃油，毕竟混动思域的用车成本相对要经济一些。

开思域的时间不算太长，但对于思域的操控和舒适性还是比较满意的。方向盘的转向灵活，很容易掌控，每天上班要经过七八个环岛路线，只要轻松转动方向盘，思域就能平稳通过。

虽然是混动系统，但是动力还是比较充沛的，遇到拥堵路段时，电机驱动车辆行车，提供更低的用车成本。在畅通道路上，车速上来了，发动机再介入工作，提供持续平稳的动力。而且电机和发动力之间的相互切换很丝滑，我开车基感到。

一般单程30公里的路程，不堵车的情况大概40分钟就能到。然而，在上下班高峰问题，经常是一个半小时才能到，有时一段路堵起来了一二十分钟才能通过，不过有思域舒适的座椅，坐垫的支撑性和包裹性对我这个中等身材的人来说还不错，靠也贴合到背，个时来，没有疲惫。有时程中为缓解乏味，还会来音乐解解乏，BOSE音响提音还是错的，音醇厚，音清，听悦耳。

买车一年不到，思域一直伴我左右，它正如网上流传的一句话“提供满满的情绪价值”，载我上下班，还提供舒适的座舱和悦耳的音乐。