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发表于2025-12-16 03:16:53回复0
零跑B10真实隔音效果怎么样
对于车辆的隔音效果，我一向较为挑剔。起因在于我之前的十代本田思域，其整车的隔音降噪水平实在令人难以满意。使用原车配备的优科豪马轮胎时，虽感觉发动机声音较小，但冷车启动时的噪音以及轮胎的胎噪非常显著。后来，更换邓禄普静音胎，期望善音问题。虽然噪有减少，但随之而来发机噪音却让人以忍。
相比之下，纯电B10没有了发动机的轰鸣声，整车的隔音降噪水平虽不算特别出色，但与我之前的思域相比，已有了质的飞跃。在试驾时，我特意关注了其隔音效果。整体而言，风噪和胎噪的控制表现超出了我的预期，尤其是在级这价间。
日常在城区的沥青路面上行驶，只要速度不超过80km/h，外部传入的噪音都非常微小，车内正常交流无需特意提高嗓门。此外，午休时间我几乎都在车上度过。舒适的座椅固然重要，但良好的隔音效果才是保证午休质量的关键。在B10，车窗闭况，即使停车场车辆频繁进出，只要没有鸣笛，界交谈声乎到。
此外，优质的音响效果必须在一个相对静谧的空间内才能发挥最佳效果。无论是堵车还是等待，想在车上听音乐或观看电影，静谧的环境都能提供更佳的视听体验。总体而言，我对B10的隔音效果相当满意。只要不遇到坑洼路段，噪控得较为理想；风则主要取决速，我城数道限60km/h情况，几乎存。
