楼主
🎉作为消费者们人生第一台车的主要目标车型——紧凑型车，所面临的竞争压力可想而知，不出彩，就出局，残酷的自然法则在车界同样适用“以大欺小”在人们的认知当中是贬义词的存在，而若是在汽车市场当中可就让消费者们别了派，级空间享让消者们闻乐见，并累积错户车型销量。科技能盛行下，凌派着这东焕新而来。有些级呢，今天们来探究一🤗
派的级亮于Honda CONNECT 3.0智互联搭载，它融能音助、手机远程况确、导航、车互联、OTA线级等项新功，化明显，也符合时消的诉求与潮技性求。此，计层上进了幅度整，更凸显出型致与品。力部持变，派延续了车型1.0T机和1.5L混统。今天试驾的型是派锐·混幻夜及新派燃顶型。🚖🚖
🤓🤓外方面，凌派/新派锐·动型主要延续款型的计语言，在细节处做出定整，使之起来更为时感。得的，新派/派锐动型加幻夜套，通黑化出来来整运氛围。🤔🤔
👁️👁️审一件别主的，众难车企们所的，计出款众更广造型是企们修课。新派/派锐·混虽然并没有进大刀阔斧般改变，但一番“精雕琢”之后同样焕出不错精，符合时年轻消费群体的。颜方面，了有的夫特黑、塔夫绸白、耀、极外，增格陵兰白及罗曼紫，择更加的丰。
观：更和谐致
🚙🚙方，新派/派锐·混饰大变来Honda CONNECT 3.0导互系，人机交互力得到长足升，为消提更为智用体验。同时，为了营更级的舱氛，新银件及缝线工艺等。
首先，语音手识别与反应率都得，基本够覆到常一些功能置，如排窗的独启闭控制，空调的控等；手机远程控功加进拉近人与之距，可远程查车辆况、远程空。Honda CONNECT3.0导互的功介绍，将雅阁试驾稿件上进行详展，有兴的朋友可关注。
🚘🚘车辆能当场主流势，消者热捧及车企研力度，让车机科技能水平日进。Honda CON NECT 3.0导互系诞生，让派/凌派锐·跟上市场潮落人后☘️
🌸🌸饰：更科技能派舱空感与适直有口皆的存，这得本MM理念对空的化利与极致追求，新派/派锐·混很延续车型传统。
派/凌派锐·在空方造诣确实可可，后敞坐空、体化功能桌板、连式李厢巧思计，论空间利亦或便利性上，都非常出彩。🌈🌈🌈
空间：适发旧
🦾🦾力方，新派/派锐·混动力统持不变，其凌派搭载一台1.0T三动机，最功率为90kW（122力）/5500rpm，扭矩为173N·m/2000-4500rpm。凌派锐·由1.5L阿特循环自然发机+机组合而成，系综合功为113kW（154Ps）。
🌿🌿态方，新派锐·动由电机加成，低表现更出色，常驾会更加的得心应。在静谧性方表出色，甚至有赶超自老哥雅阁气势。而派限于量机，起阶段时稍显局促，但应付常通勤够。🏼🏼🏼
编辑评：凌派/新派锐·动此次的级重心常显，贴合年轻消费群体的颜喜与用体验，主要针对造型计进优级，及Honda CONNECT 3.0智互联搭载应，来启更聪明慧的生活。这些级确实都时消费们在购车辆时非常关注分，那么派/凌派锐·在未来市场否更进一呢？拭目以待。👁️👁️
#派##买#
