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更高级、更智能，大空间
✌🏼✌🏼首先必须申明，新款凌派的身份就是一个改款，所以它的外形、内饰、空间和动力不会有革命性的进化，它仅仅是针对固有产品的短板进行了改良升级，保持更新竞争力和战斗力。
看到新款派第眼感觉，就改款之后更漂亮了。前脸计的俯冲感更强，搭配锋利的镀饰条和羽翼LED前大，视觉效果更加锐利；侧折线型面设计，带来凌厉肌肉；尾的C字型尾也很致。知道计师否有意为之，新凌派整体给人的整体感觉就是台小号雅阁。
🤓🤓此，应该是迎合年轻消费者需求，凌派还新增幻夜版型，过前后脸的深色镀饰条、17英寸轮辋、运扰流板等独设计，增加新车运动，激满满，非常合追求个性年轻消费者。
考虑是期改，新内饰格体了更的继承性，些细节设计更为新颖。我们试驾车辆混动，新采用液晶仪表盘+大尺液晶，同时空调控制也使用了独立液晶屏，块液晶屏交相辉映，再加上按键换挡、手机线充等设，大幅度提了新内饰科技，另个效会觉得这个更高级，甚至比雅阁燃油还高级。🚖🚖
新款派的另一个惊喜在搭载本田 3.0智导互联，彻底弥补了此的数字鸿沟，提升操作畅度和UI逻辑，还实现语音手、家互、手机远程况确和OTA在升级全功。实际体验，语音识别功能丰又强，除可以控制空、电话、导航和多媒体之，可实现定程自然畅的对话，有时候偶尔可调戏下助，缓解旅途的单疲劳。
新款派空优势常突出，车长增加10mm，达到了4766mm，这样车长如果放10年前，则是妥妥的B级车标，新派的大优势在于后排空。虽然凌派谦逊地给自己定位A级车，不过际第排空要远远超过同级，即便和多B级车相比，凌派也并逊色。如果你对空有特殊要求，同时种种原因没有择B级，那么凌派后排空间一可以给你带来惊喜。🎁🎁🎁
百公里油耗仅4L⛽⛽
🚘🚘试驾锐·动车型，最要最核心的然还本田这套混系统好座椅，系安全带，选择D档，松开刹车，出发。声无息，强有力，就如同一台车一般丝丝顺滑。
🤗答案然不复杂，款凌派搭载第三代i-MMD双机混合动力统，力系由汽发动机、高功率电机、ECVT、双电机动力控制单元及由锂离子池等构成的能动力单元组成，实现小型、轻化和更高效耗，1.5L引擎大热效率达到40.5%。实际驶中，则以功率机驱为主，电机大扭矩267N·m，综合最大功率113kW，可很轻推动这部车比如起以及常行中，由电池向驱动机供应能量，几乎消耗油，同时获得安静平稳的驾驶感，同时因为机可瞬间释放最扭矩，起步度非常轻快。🥰🥰🥰
🚘🚘🚘需要车或强劲加速时，发动机驱动电用机，将电力应给驶用机驱前行，实现劲的加速度。在相对恒定度的速巡航时，动机直接连接离合，动力直接传输到轮，由发动机驱动辆前，这台1.5L的动机热效率过40%，运行在佳效区间常省，可提供油耗和强劲驾驶体验。🦾🦾🦾
#凌派##车#
