楼主 全新卡罗拉混动带来的全新驾控体验,山路驾驶灵活,精准,动力强劲,极致体验
发表于2021-03-02 17:09:45查看 496回复7浏览 496

全新卡罗拉山路行车

    这次开着小混卡行驶在蜿蜒曲折的路上,山路很窄,大部分地方只能容下一辆车通过,路两侧都是原始森林,环境清新幽静,在这里行车本身就是很好的享受,不过在卡罗拉车内,无论什么路况都非常的惬意舒适,四轮独立悬架,扎的底调教,行驶起来非常具有感,控非常灵活,方向轻盈,向精,一没有觉不驾控感受,非常开,力强,电机和电机协调工作,门相应积极,爬坡非常轻松,力强,感觉不到力,的操控性表非常棒,就算是那种比较的弯道也可感受到明显侧向支撑。

      扎实抓握感的三幅式方向盘感觉极优,由于抓握面积增大,配合电子助力转向系统,操作起来非常轻松舒适。当车辆转弯时,包裹性和压力分布很好的座椅,减少了我们在变道或者转向时改变坐姿的习惯,从而使得驾驶员产生疲劳感,再加上转向准、活,倾微,驾起来常轻,驾舒适性与操控稳定性得到最佳平衡。

这代全新的小卡 外观造型更加大胆,让人眼前一亮,过目不忘,非常动感时尚前卫

蜿蜒曲折的山路,两侧是原始森林,在这样的山路行车本身就是一件非常享受的事情

处处都是风景,回归自然,放松身心

锦路逶迤兮山路长

全新小卡的尾部造型,我个人觉得很立体富有层次感

 底盘中间的横向加强筋 很好的增加了车身的整体性,提升了车辆在过弯时的侧倾支撑力

LED组合式尾灯 夜晚点亮的效果最美了

山色山谷美如画!

动力强劲,输出持续,1.8L自吸发动机还有电动机的加持,双擎在动力上完全不必担心

动力强劲,油门相应积极,山路稳定王

指向精准,操控灵活轻盈

小卡低趴造型,这样低重心也给车身带来的操控稳定性、爽快加速

TNGA打造的低重心车身和更平衡的前后重量配比为车辆提供了上佳的稳定感。

小卡在行驶中的指向性、随动性等动态表现,展现得非常清晰。

从中间感受到随心所欲、行云流水的感觉。

弯道更稳,底盘质感优良

车内胎噪风噪小,静音效果好

驾驶小混卡,简直是每一公里都是极致体验

犀利前大灯

两圆点是LED日间行车灯

大灯还是基本够日常生活使用的,支持自动开启和自适应远近光调节

平整规格的底盘,大面积护板包裹,很好的对底盘风噪进行了梳理,有效的降低了底盘风噪,更符合空气动力学,提升了操控稳定性

三幅式方向盘感觉极优,由于抓握面积增大,操作起来非常舒适。

电子助力,转向轻盈顺畅,驾驶轻松

车身非常灵活又不失沉稳,转向也极其精准