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发表于2022-04-22 16:01:11回复22浏览 2032
#双擎对决，孰强孰弱# 本期视频为大家带来丰田卡罗拉双擎和比亚迪秦DLUS DM-i。经历10万公里的长测之后，惊喜的发现两部车的耐久性表现令人叹服，尤其是秦PLUS DM-i，更是给们意之喜。
车型信息：
秦PLUS MD-i们选择的是55km旗舰型，官方指导是11.98万。由于插式式动车，享受能源政策，这部车零购置税，终落地是12.5。
起丰卡罗拉1.8L双擎，我们购置是官方指导13.58的先锋版，4s店金优14000，加上购置税、保险、上牌费用后落地价是13.8万。
我们了两的落地价的距相1万3，不在配置方面还是我们的国产秦PLUS MD-i配置更丰一点，如果要我选择的话，我还会选择比亚迪的。
丰田混动式(THS)机械结构简紧凑,可靠性高,燃油效高。
比亚迪秦为表的并联式插电混,纯行驶距离远,动力性能好。混动目的于省,但两者省的思是不样的。
丰的思是“榨干每滴油能量”,通电机来“削峰填谷”让内燃机始终工作高效间,达到省的目。
比亚迪的思是“电就省油”。市通勤电成低又没尾气,跑高烧油效率高。
以上所述，就是自主品跟合品牌一个对比，还是比较看我们国产比亚迪DLUS DM-i，除了大件处于合资品，其他方面都是高合资品牌的，国产加油。
