楼主 赛车的配置在家用车上有意义么
发表于2022-04-23 08:36:14回复7浏览 337
在赛车上使用率非常高的一个配，那就是换挡拨片，又称“拨片式换挡器”。基本上被设计在方向盘的后方，大概位置就是在3点钟和9点钟的位置。在赛车上基本上都是采用的固定式和随动式两种操作模式。最初的设计是让跑驾驶员在直竞速或者动态操控能够更为便的进换挡。
然而，这种设计被加装到车辆不同环节中，作为高端配置的部分，从高端轿车市场到SUV市场，甚至现在的一些中低端车型也添加了这款配置，但对于我们来说就没有那么实用了。
作为家用轿车和SUV，我们平时出行根本不需要多么激烈的换挡操作，无论是日常通勤代步、高速路行驶、亦或是一些较复杂的路段，我们对于换挡的速度也没有什么要求，再加上大部分家用车型都是手自一体的，我们早就习于脚踩离合挂挡（手动）的驾车方，慢的这换挡拨片就成为了一种提高辆档次的摆。
我们在汽车市场可以看到关于换挡拨片各种各样的宣传，这视觉的冲击感也让不少新手司机对这种“装上用不上”配置产生了种种不切实际的幻想，真要在使用过程中又变得有些尴尬。
