楼主
1️⃣我认为卡罗拉锐放可以称之为丰田的精品小车，丰田TNGA架构下的车相较于以往的丰田车在底盘质感上都有了一定程度的提升，弥补了之前的短板，但如果说在这个架构下，提升质感最明显的还要属它的小车，比如C-HR和今天卡罗拉锐放。
2️⃣外挺虎，大式格有进熏黑处理，上这造型厉的LED组看上去有SUV那种气势感，图片可看着要差一些，但车看上去还可以。
3️⃣其实这台车挺适合年轻人，如预算有限，里父母出购预算，又比较认可丰田品的话，可以考虑一这个，我觉得开上去，上去这个车都是可让家人都满意，且可的。
4️⃣内的野很，A柱有三窗，机盖隆起，可清晰到车，开扬感营得不错。
5️⃣身尺我觉得刚刚，尤其是生活在一城市，很多场的停车位相对较，这不大小的开着轻松。
6️⃣这套2.0L自发动机+CVT变箱用很多年，质稳定性不用担心，且这套力总成匹配锐放我觉得刚好。
7️⃣在安全配置上，丰从低到高一视同仁，觉得这点做挺好，低同高配备差不数量安全囊（顶配版了后侧气囊），驾驶辅功能，我觉得这点做的很，安全方面小事。
一些缺点
1️⃣机屏幕分辨一般，且跟主流竞争对手相比没有优势。
2️⃣全影像画质比较粗糙。
3️⃣目优惠还是略。
4️⃣这台2.0自+CVT在区拥路段耗表还是高一些，期待上最款的丰田混。
5️⃣车内稍有味。
6️⃣胎噪噪略，且音一般。
7️⃣要从豪华版才给倒车影像，而雷达要在顶上才有。
点驾体验
罗拉锐放搭的是2.0L自然气发机，大功171马力，峰值矩205牛米，传匹配是CVT无级变速。坐进去的第一刻，调整坐姿，你就会发现内的野非常好，对于不熟悉这台车驾驶会很易上。这套成熟可靠的力总成放到这台紧凑型SUV上，我觉得还是挺合适。调校是那种略带有一丝冲劲儿感觉，变速将发机的力梳理的很平顺，扭状态下表不错，城市步绰有余。但是如果开比较急，欢刚动力驾驶开这车会觉比较费力，受限CVT变速，深踩油门需要给它一定反应时间。
底盘带有一韧劲，非常易给人不错好感，在面对路面细碎动时，过滤还算彻底，对减带时表现也算干脆，有一扎实和稳感。#罗拉#
