楼主
发表于2022-11-22 11:35:24查看 33753回复7浏览 33753

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#卡罗拉#
随着生活水平的提高,大家对用车的需求愈加浓烈,一款称心如意的家用车型也成了各大车厂主要的研发方向。我只是一名普通的销售,预算在15万以内,还要经常开车出去办,所优先考虑的型就油电合类或者纯电型,由于北方的天确实适合择纯车型,而对油电合技术比较顶尖的就是日车型,那么究竟是择雷双擎还是卡罗拉双擎,当时也是犹豫不决。

最初对比的就是21款的凌双擎豪华和卡罗拉双擎的精英版,虽然雷在优价格上略优卡罗拉,但通过型的对比却存在显差距,卡罗拉具后视加热、全速自适应航系、车道居中持、方碰撞预警和主动刹车,这些功对于驾驶的全性和舒适性提高比较显的。

再说说观部,相对比于其他车型,我比较喜欢卡罗拉,它外观整体设计的比较大方,前脸进气格整体移,加上引擎盖的斜面向的设计,让人第一眼看到就有一种低趴俯冲的既视感,分体光源组合让大灯表现形式也更加的丰富,与LED灯带呼应的镀铬装条也将整大灯贯穿起来,如换成LED源就更完美。对比之下,还是罗拉优势要高一些,而且车子保值也是优于雷的。

2021年10月份至今,卡罗拉已陪伴年有,刚始比较喜欢起步的时候飙下速,后来基本就淡然了,基于它纯电动的起步,既省油力又比较充足。一共保养3次,每次都是做了详的检查,状态良好。

由于工作的原因平时车比较多,在百公里油基本上维持4.5L左右,拥路段纯电驱的话不用担心油问题。而且子在速过程中电和发机驱的切换也比较丝滑,没有点顿挫的感觉。尤其是在寒冷的冬天,省油的效果更加明显。

在我一家口,常出的话空间上是没有任何担心的,2700mm的轴距加上合理的空间搭,对喜欢郊游的们完全可以现说走就走旅行,后备放三行李,还有一些剩余空可以自由发挥。

而对安全性来说,卡罗拉双擎PCS预碰撞安全统、DRCC动态达巡航控制统、LTA道循迹辅助统以及AHB自动节远灯系,绝对是新手的好助力,所一家出游的时候,媳妇总是吵嚷着要车,也还比较放心的。

总的来说,对15预算车主来说,临高价的今天,纯电车型的续航问题,双擎疑是好的择,而作为个卡罗拉双擎的车主,也欢迎大加入哦!