汽油版卡罗拉频道里之前写过，大家可以主页搜索。这是丰田品牌你能买到最便宜的混动车型。

 

静态，我是比较喜欢十二代卡罗拉的车身整体风格和车头设计的，两厢版车尾有着头尾呼应的感觉但是三厢车型尾部设计感觉比车头是两个世代的设计水平，外观就一笔带过吧。内装，时尚感设计感是有的但是不好用啊，整体风格嫌小，什么风格显大开阔请参考思域/伊兰等。横向空是比较惨淡，甚至中央道储都没办法横向设置两个杯架，换机构有一很小浅很阴暗的物格（高配线充），觉上部分被延伸仪表台遮挡，P档时部分遮挡拿取。好，前主要储物就没了，门板拉手封但面积很小，门板物更，且都没有防滑处理。前座椅评，承托包裹都很，高皮质舒服，方向皮质很好，但是加热非常‘烫’，有时候要关一下缓一缓哈哈我自己的塞纳也样。后排座椅也不错，臀和坐角度都不错，问题就是空感，论是部还头部，都仅仅是够，同级别中偏下水平，而且横向空间捉襟见肘。后箱开和纵深还是可以的但是往里不规则收小很明显，不整。饰用料还是普通，丰系硬料偏这是争的实，做工的话结合价我觉得没有什么问题

 

🎂动态，最大的感受就是底盘悬挂的质感有着超越售价的高级感和极具韧性滤震，毫不夸张的说这是这个价位这个级别你能买到的最好的底盘之一。转向也是可以拿到高分的，阻尼感适中，随速不明感但是随角度的增益特性调的很，高居中不适强。刹车的话我在试驾过程中没有发现显的CRBS槽点，制动力的释放持续稳定性不错，但是没有到最易让CRBS露馅工况：长距持续带刹车缓慢减速。整车驾视野话也是特别好，同级别等吧。丰田动的力大都很熟悉了，动力感在动机介入之非常，但机头动后就是毫修饰噪音传入车厢，这好理解，因为之前过于静了。日常没啥问题，但是随发动机介入，转速高，主观上，随着介入转速越噪音大，你会告诫自己：是的，绝对力是够的，也就说您动力请求越，越会发觉口气

 

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