楼主 【人生中的第一台SUV】——WEY-VV7一样让我很有面子!
发表于2021-01-14 09:33:01查看 1439回复10浏览 1439

引言:

“老同学,您好!”
“老同学,您也好!”
“听说您换车了?”
“对!我换车了,换的国产车。”
“啊?国产车呀?”
“对呀!我换的国产车,怎么了?”
“不会吧?”
“国产车......”

面子是一人的自我心像,其我更想说的面子自我足的欣慰,然而在实生活面前,面子常常会让人显得多么苍白和无力!难道国产就真没有子了吗?前久,遇到一位和我同一所学校就读中学朋友,我们同在一年级读书,属于个班级的同学,我们俩的住家同一个地方也属于街坊邻居。后来我们家毕业了,由于家条件比较好,我听说他在父母的助下深圳了一做服生意公司,最近才回到成都。刚的引言就我们时见时的对话,可能是回到成都后,他的父母对他讲起了的近况吧,听说换的国产后他吃惊和诧异样子,感觉做了件好可思议的事一样,那个惊的眼神我在还得。

【人生中的第一台SUV】——WEY-VV7一样让我很有面子!

其实,当我看到他的那份诧异的眼神时,我的心里还是有种难以言喻的疼痛,说实话现在国产汽车还有许多朋友在自怨自怜、崇洋媚外。我承认国产车以往确实给人一种低质、低价的感觉,相比于一些高端、大气、上档次的进口来说,国产一直被许多人冠以宜、量差标签。我也早接过国产车,以这方面我承认我们的国产车相比国外年造大国有一些差距,但这种差距随着国汽车工业的速发和科技时代促使,这种距逐地在缩小了。

后来,他试驾了我的车连连说这车还不错,比他的车在行驶感受上、舒适性上,以及功能配置上好的太多了(后来我才了解到他开的车是某合资品牌的SUV车),我不知道当时他是不是敷衍我的说词,还是他试驾后真正的体会。于是们又了一段高速,我向他展示ACC自适应巡航功能和其他的些安全性的功能设施,他脸带微笑由衷说了声:现国产也太牛了。其实许时候家还以老眼光看待现在国产,不曾想到国产车发展会如此迅速,而且功能性如此的大。

后来,他向我诉说是因为自己也是个不大不小的私营老板,在外人面前买国产车有点没有面子,我听到这句话有些哭笑不得了。我想也有许多人和我朋友的想法是一样的,但我很想问:难道开国产车真的没有面子吗?车是我们代的工具,只要好看、好开、好用就行。人生的第台车就是国产车,了九年什么病都没有,后来因为孩子渐长了,需要一台空间一点车,以才换的现这台SUV型,个人观点就是:只买适合自己,花少的钱,买上去高级车。

◆ 国产车一样让我很有面子:

如今国产车的进步是有目共睹的,他们的配置丰富、颜值高、性价比高,而且质量稳定性和可靠性越来越让国人接受,开出去一点也不会觉得没有面子。随着国内汽车工业的发展,现在的国产的地已经与以前不相同,不少国产自主品开始进军到豪华端车型领域,不断推出更加人性比、智化和全化车型,在功设施上已经与国外华品的差距甚小,并且国产自主车型汽车质量定性越来好。

我并非所谓的喜新厌旧,而是从这些年来使用过车辆中,深感现在国产车在车辆的稳定性、安全性以及可靠性上有了很大的进步,时尚感、运动感,包括设计感,也和以往的国产车大不相同,从以前满满的塑料感、没有丝亳的设计创意,到如今国产自主原创、自主研发到生产成型都逐渐形成自己独特设计风格。

其实当初我换车时也考虑了许久,毕竟普通百姓除了生活以外,在购车环节上对豪华品牌车型难免有点囊中羞涩。好的是,伴随着国内汽车业的快速发展和崛起,自主品牌车型在最近几年有了很快的发展,尤其在国人喜欢的SUV领域上,自主品牌有着突猛进之势,甚至在定程上挤压着合品牌SUV型。自主品在车辆的空设计、配置、价格及售后服务上,相对于合车型而言在这方面更加受到国人们的喜爱。考虑到种种情况,当我再次面对购车时,我仍然坚持选择国产自主品汽车,于是在2018年换车之际选择了WEY品汽车。

并不是选择国产汽车让我觉得有多么的爱国,抛开个人民族情节以外的原因,是它的性价比、功能设施以及它的乘坐空间让我再次选择了国产车,就在这种经历下于是WEY-VV7成了我人生中的第一辆SUV战车。

◆ 为什么会选择WEY-VV7:

我和许多人一样在购车环节上,除了考虑车辆的性能外,更多的就是考虑车辆在外观上的表现。在这个看脸的时代,有一台拥有相貌出众的车型更能获取人们的关注和青睐(这里也原谅我一个绝对的观控)。做为国产自主品汽车,WEY-VV7给最大感受就是在能化、人性以及全化用车体验让感到WEY品牌给我的全感,以及它炫酷外观计、好的力性、舒适性、可控性,和亲民价格我再次选择国产车大的理由。

WEY-VV7的外观造型十分的耐看,在最近几年的国产车中在外观设计上也是较为成功的车型。

WEY-VV7做为一台国产汽车,它打破国产车以往的抄袭、借鉴的标签,糅合了现代精致造车工艺,展现出原创度极高的识别度和年轻、运动的东方气韵,达到运动与美学的完美融合。

选择WEY-VV7首先打动我的是它年轻、时尚、动感的外观造型,极其符合我对美的审美标准。

整车的设计风格线条流畅,时尚动感,霸气十足。

精致的车身轮廓勾勒着完美的线条,运动、时尚中装点着青春的韵律,营造出极具冲击力的视觉效果。

搭配的大尺寸轮毂和夸张的双排四出的圆形排气布局突现着WEY-VV7的运动气质,在视觉效果上给人一种很强的视觉冲击力,十分的富有朝气。

◆ 轻奢的内饰,情不自禁让***近:

如果说,WEY-VV7最吸引我的地方是它的外观设计,那么它的内饰表现就是坚定我选择它的另一个理由。我想一台好车,首先要有舒适的乘坐空间和良好的驾乘感受,这是我去量一台好车标准之一。车的饰表也是影响我们,或说喜欢这个品牌车型感观上的另个认识,因为我们可以通内饰表现更加直触碰到这个品牌在饰上好坏与质感。一个拥有良的内环境和豪华递增驾乘空间,可以让我们行驶辆时有着更加愉悦心情。在这物质生活水平不断高,和自我欣赏的审美对车辆有了更多的择,既要讲究,就要活出自已想要样子,在内表现上当然不会将就。

我想一台好车,首先要有舒适的乘坐空间和良好的驾乘感受,这是我去衡量一台好车的标准之一。

中控台采用环抱式一体成型设计,并且铺垫搪塑软性材质的包裹,贯通式氛围灯若隐若现极具浪漫温馨的诱惑色彩,营造出了非常豪华、稳重的驾乘环境。

悬浮式多媒体彩色大屏简约时尚,触感不错,搭载的360°全景环视摄像头,在我实际用车体验过程中成像效果非常的不错。

中央高清流媒体后视镜的显示也是十分的清晰可见。

◆ 安全,是对家人贴心的呵护:

一台好车,也要有人性化的设计,便利性与安全性的配置需求,这是我去判断一台好车的标准之二。在科技飞速发展的今天,车子更加讲究舒适性、安全性、豪华感的良驾驶体验。那么,汽的安全性和可靠性就是与们生命安全息息相关的重要标准。对于们老姓来讲,一辆车所承载的仅仅做为交通工具的功,而对生活品质追求、对家人安全呵护!车,仅仅代步工具,而是人们赋予了它更高的颜值、更高的全配置和更的驾可靠性。

一台好车,也要有人性化的设计,便利性与安全性的配置需求,这是我去判断一台好车的标准之二。

对于我们老百姓来讲,一辆车所承载的不仅仅是做为交通工具的功能,而是对生活品质的追求、对家人安全的呵护!

我喜欢WEY品牌的在致力于老百姓都开起豪车,让科技配置与行驶更加安全的造车理念。我很喜欢这个品牌的造车理念----安全是最大的豪华!做为一台国产自主豪华品牌的SUV车型,WEY-VV7以安全与智能为理念的设计宗旨,让高技配置的应内外兼修。

WEY-VV7的主动刹车,是我最喜欢的安全配置之一,也是它的良心配置,所搭载的主动刹车技术系统能实现主动减速,从而最大化的降低人员的伤害和车辆的损失。

在人性化上,它的自适应巡航功能可以让我更加轻松自如的驾驶车辆。

◆ 一台好车,也要有强劲的动力来源:

一台好车,也要有强劲的动力来源和良好的驾驶感受和优异的可操控性,这我去判别一台好车的标准之三。WEY-VV7带给我性价比还是很高的,它搭载了一台2.0T双流道涡增压动机,匹配是7湿式离合变速器。这台足二万的SUV行驶受上力输出还是有着不错的表,虽然涡轮带来迟滞或多或少影响了一些我们驾驶乐趣,但做为台城家用SUV,在动力表现和行驶掌控上完全足够了。

一台好车,也要有强劲的动力来源和良好的驾驶感受和优异的可操控性,这我去判别一台好车的标准之三。

对于在高速行驶中沉稳性很好,快速过弯时对倾向力的把控上也非常不错。

对于在高速行驶中的沉稳性WEY-VV7表现很不错,快速过弯时对倾向力的把控上控制的很好,车身稳重、底盘扎实。减震性能个人感觉还是偏向于舒适性,在良好的路面行驶时车辆稳定性平顺性还不错,在高速路段行驶时乎感觉到车子震动,面对些细颠簸时也能快过掉。但行驶路况较差道时,对凹凸不平路段,尽管WEY-VV7的设计更加注重于适,但整体性感觉还是偏了一些。

尽管WEY-VV7的设计更加注重于舒适,但整体性感觉还是偏硬了一些。

结束语:

WEY-VV7做为我人生的第一台SUV,在生活上也给了我许多的欣慰和满足,每天驾驶着WEY-VV7都有一个好心情。做为车主、做为国人咱们的国产车一样让我很有面子,或许国产汽车也许距合资车还有一段距离,们也相信国产车的未来会走向国际,现自主品牌也做的越来越优秀了,做为国人我希望自主品牌越来越强,做出我们百姓更加满意的车型,给们国人带来更多、更好、更优的体验......

做为我人生的第一台SUV,在生活上也给了我许多的欣慰和满足,每天驾驶着WEY-VV7都有一个好心情。

现在自主品牌也做的越来越优秀了,做为国人我希望自主品牌越来越强大,给我们国人带来更多、更好、更优的体验......