8月22日，长城汽车旗下的哈弗品牌总经理李晓锐在新能源汽车战略发布会上表示，2025年哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%，2030年哈弗品牌将正式停售燃油车。

日前，海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案》，方案提出到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽。新源汽占比过45%，各市县基本建成一个机动车零排放。成为我国个试全面禁售燃车的城市。

又车企宣布停产燃油，新源汽势不可挡

图片来源：摄图网-500604370

“双碳”目背景，我国汽车动化已是大势所趋。在国际社会，日本计划2035年停售燃油车，新销的汽全部都会换成电动车；英国也将于2030年禁售油车和柴油。欧洲议会通过2035年停止销燃油的议案。

虽然目前我国没有确提出禁售燃油汽时间，但国在宏层面和行业层面出台了不少政策鼓励支持新能汽车展，各地陆续出台划推进新能汽车取代燃车的进程。放眼未来，新源政策支持仍将延续。

中汽协数据显示，7月国新能汽车销量同比增长1.2倍至59.3辆，继续保持高速长势，市场占有达到24.5%。1~7月，国新能汽车销量为319.4万辆，同比增长1.2倍，市场占有达到22.1%。车资evpartner.com


又车企宣布停产燃油，新源汽势不可挡

眼下，新能汽车场已进入速发期，业预新能汽车业高气度将持续。

为支持环境保护和顺应汽车业发趋势，近年来国内汽车企业陆续对外宣布停产停售燃油车时间表，电车源梳理统计如下：

又车企宣布停产燃油，新源汽势不可挡

国内企品：

长城长征、比亚迪到2022年全面停产燃油。比亚迪3月已经停止燃车整生产，专注纯电和插式混合动力车业务；长城长征从传统源转向氢燃料电池、纯电等清洁能源运输技术路。

北汽、长安、海马、汉马技宣布到2025年停止传统燃车的整车生产，其，长汽车国内第一个出停燃油的中国品牌企；汽在2020年率先在北京市全停止自主品传统燃油乘车的销售；马科技将专注于纯动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池新能、清洁能源车业务。

国际企品：

国际头车企中，尔沃宣布2030年停止燃油车，并全主推能源车；梅赛德斯-奔集团负责人表示，梅赛德斯已经备好2030年之前销100%的动汽；宝集团表示到2025年在国销的汽中，至少有分之将是纯电动，到2030年欧盟停售燃油车；奥迪将在2033年停止销售燃车，迪汽和柴发动机将在2025年之停止发，但停售燃油车并不包括中国场。

日车企方面，产则2025年后停售燃油车；丰田车在2025年前停止生产纯燃汽车，转而研发生产电动车、合动力汽车、插电混合力汽和燃料电池车；田计划到2025年前停止生产纯燃油车，到2030年纯电动和燃料池车型将占车总销量的40%；起亚到2035年欧盟市场停售燃油车，2040年之前在国以市场全面电化；代汽计划到2035年，欧洲售车型将全为纯车型，到2040年停售燃油车。

过时表可看出国车企去油的进程明显早于国。中国新能汽车弯道超， 产销量国占世界比领先，电动进程快人步。

从家车企和海省停燃油的方案来看，新能汽车场前广阔，“电化”进程加，也得到了业正回应。乘联会对2022年国内能源车整体销量期提至650万辆。中协表示依然对全年国内新源车销量保持550万辆预期。