在2020年，一汽丰田工厂停产丰田皇冠的时候，这款经典车型在国内的累计生产数量停在了483679辆，而后，丰田从北美找来了一台B+级车型Avalon亚洲龙作为接替者进行销售。而为了弥补皇冠第十五代皇冠缺席中国市场遗憾，或者说卖一卖情怀，一汽丰田带来了悬皇冠标的兰达姊妹车皇冠陆放。然而，在这台SUV顶皇冠名字卖了1年多之后，第六代皇冠回来了。 

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在丰田的官方进口渠道中，我们看到了第十六代皇冠。严格来说，首先进口到国内市场的并不是海外的三厢轿车版本皇冠（S220），而是一台代号为S235的Crossover跨界车版本，而到了国内它被称为皇冠SportCross。但客观来说，丰田的这一步择是挺聪明，这跨界本有更运化的计风格，下置式的嘴格是延续这一丰田家族计，而前后压缩纵幅的光带结构，则会一定程度上给予车辆符合时代审变化科技效果。 

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当然，作为一款运动跨界车，皇冠的离地间隙比起标准三厢轿车是高不少，而且从侧后方向我们可以明显看出，车辆有着十分完整且饱满的黑色硬塑包围来提升车辆的防刮蹭效果与通过能力。另外，在诸如尾灯等临近区域的细节饰上，我们到了数化纹理，看上去是颇具设计的。 

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同时，皇冠的车身尺寸达到了4980/1840/1540mm，这在中大型市场中并不突出，而且2850mm的车身轴距也让其显得与当前市场中的主流豪华C级车相去甚远。不过，由于车辆在高度处置上更突出，这确保其可获得挑的坐空，溜的设计也使得其后厢要般的厢轿更大、更深。 

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进入到驾驶舱，我们还是看得到一些比较机械化的设计，比如它类似四辐式设计的真皮方向盘，比如这完全保留下来的大量物理控制按键，还有其在副驾驶一侧形成的换挡机构包围等等。当然，比起从前的商务化，新皇冠不管是装饰上，还在多立体层次的布局方式上，确是年轻了不少，而且像一些短促电子把、插入式线充板、节上玫瑰色镀、撞的真座椅，还有出风口与对应板等置的叠层式处置等，都这一皇冠给出的年轻创意。 

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具体到配置上，除了我们提到的带电动调节的真皮方向盘与座椅外，最醒目的自然是这外装饰罩联体打造的双12.3英寸液晶屏，甚至于包括HUD抬头显示也是标配的，而选装的还有流媒体后视镜。也是这套信息娱乐硬件，其所搭的智互联统解决了长久以来丰田的机短板，包括智能音交互、远程控制及人脸识别功能都可实的，对比新势力的C级车，它的距还比较显的，但在合资市场，这样的系已经中上水平了。此外，信息娱乐方，皇还会有11喇叭JBL音响的支持