皇冠目前只公布了 sports cross的预售价格，无论从车身尺寸，动力还是内饰来说新款皇冠都没有太出彩的地方，内饰中规中矩，动力马马虎虎，配置就更不用说了，日系车的配置一直都是落后的，不知道丰田哪里来自价37万起？而且37后连座椅风都没有。

丰田皇冠不是停产了好几年了吗？怎么现在又复活了？没错，它将以进口的身份再次进入到大家的视野中，只不过不是日本原装进口。

在本次广州车展上，皇冠亮相了两台车，SportCross目前已经开启了预售，预售价36.9-42.9万元

现在开启了预售的SportCross我们可以称它为皇冠跨界版，而Sedan才是正统的皇冠轿车。

丰田应该不会让皇冠变成一个单独的品牌，因为它上面已经有了雷克萨斯，所以皇冠最多也只是丰田的旗舰。

皇冠SPORT版将对标奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L。所以不要指望这车定价会便宜，估计45-60万都算是比较收敛的定价了。

尺寸上，皇冠SportCross长宽高分别为4930/1840/1540毫米，轴距2850毫米。这个数据放在中大型里绝对算小的，因为这个三围还有轴距都还不如自家的亚洲龙。

在内饰上，新款皇冠SportCross的整体设计明显要比普通的丰田高级不少，整体有点类似雷克萨斯的设计风格，12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏。乍一看好像仪表和中控屏是连在一块的，其实只是营造出双的觉而已，仪表凹去的。

在动力上，新皇冠SportCross有两套HEV油电混动可选，2.5L HEV综合最大功率为249马力，匹配e-CVT无级变速箱。另一套是2.4T发动机再加双电机组成的油电混动，最大功率为350马力，匹6AT，百公里加到5.8秒，纯续航60公里左右。

这两款车的动力差距肉眼可见的大，一个36.9，一个42.9万，差价也就才6万。要知道2.5混动国内丰田遍地都是，但是2.4T混动大家还没玩过。所以，真看上这车的说不定买的还都是顶配。

很奇怪的是，皇冠SportCross是横置引擎前驱平台，这就很不皇冠。以往的皇冠都是纵置后驱。不过听说三厢版的皇冠轿车将会是纵置引擎后驱平台。