楼主 提问帖 22款330TRS一万公里用车分享
各位车友好，本人92年，主职是一名英语老师，副业偶尔摆摆地摊。上班地点在隔壁城市，每日往返60多公里，所以开车是刚需。
毕业后两年靠自己在苏州买房落户，压力山大，月供1.2w。君子修身，齐家，治国，平天下。所以部分积蓄用来买房修了，买车算只有8万。上一辆车是N手标致206，WRC冠军车型，我也当做车来练手的，地板习惯，小狮子1.6自，可说是马拉车，加上法车底调教，后轮随动转向，挺有意思，过弯都是加走，山非常惬意。从我ID也可以看出来，psa漂移。18w公里接，22万公里由于件老比较，水被踩爆了，车电脑ECU板，空调压缩机，密封胶都换个遍，毕竟15岁了，可以理解。本来打算换个二车继续过渡，为安全，因为偶尔高500公里回老家，还带老婆孩子，因此买不买旧，打算换个步家车。考虑过长安逸1.4T，话里说12w落地，超预期pass。括标致408，1.6T+爱信6AT，也是预算。后来我哥推荐考虑雪佛兰，因为美系优惠比较大。他的佛兰兰多1.3T，空大，力也沛。LIY动机技术也先进，和科鲁泽是同。SUV动力都够，在鲁泽这个1.2吨上面推重比可想而知。
能买AT不CVT，能CVT，不(干)双合
当然，科技进步，这只目前点。加上预算问题，最终试驾完1.5和1.3T后，果提1.3T
用场景:
跨城市上班，国道30公里，高架10公里，市10公里，因此比较能跑起来。目前小10000公里，市2000公里，高2000公里，国道+高架6000公里。油确实错，速差多5.5个，国道+高架7个，区8-9个。
过我驾驶格比较激进，可能上一辆车地板油习了，以现综合耗8.7个。所以比较省油的。
对比一吧，上一辆1.6+4AT自吸，起步4000-5000转居多，油耗12个[让我看]别笑我，我喜欢加速感觉。
鲁泽1.3T+6AT，起步4000-5500转居多，耗8.7
真实受
关于3缸:
正谓三人成虎，众口铄金，人云亦云。舆论导向力量无穷。
首先得承认，三缸得不到国内市场认可，因此多人谈三缸变，可以理解。其次，三结构，抖动然存，毕竟声音由振产生。但完全我的接受范内。如果你过二车，你就知道啥是啦。实案例，我婆第次开鲁泽3缸，已经驶了，她问:发机怎么没启啊？可想而知，科鲁泽的缸还比较静谧的，当然可能48V轻混加持作用。
目三缸鲁泽已经有友突破20公里，17公里，目前用担心太多。何况时厂还给8年16万公里动力总成保承诺。
内饰做工
纯黑饰+线缝合，运感十足。黑内饰子不显老。审美的话，见见智，个人觉得比1.5拼卡其色帅。
原车皮椅包裹也不错，头枕偏硬，座椅软硬还错，比不上轩逸大发，毕竟1.3T运动些。
空表现
乘空间A级里算得上优秀。无论是1.5还1.3T，排后都很裕。载5成年人没有压抑感，好评。
驶质:
动力这个东，就像男人银行卡里的存，可不用，不能没有。
就像三少爷的剑，想韬隐晦时，可是没的阿吉，想鸣惊人时，可以是动一时的剑客。切:动力储备即安全备。
底调教错，虽然比上15万的法系和系，但是依旧足够出色，速稳，非常，120可单手。随4月1新交即将实，速可开到144，科鲁泽1.3T的优势也愈发明显。
从匝道时速40并主道，运动式打，一脚油门去瞬提速到120，120-160不错推背感。当然这个看你的驾习惯。正所谓人不别怪不平，高速该加速加速，况允许，龟才是可耻的，大脚门，占用道路资，才有素的表。无心插柳柳成荫，太在乎油耗，有时别扭，刻意为之反而不安全。
遇到速上货车堆，私家车并行，私家车后挡风贴对联，三妈龟占超道的，能一脚油门甩掉的，千万别磨叽。谨慎变道，断超，保持车距，顶着限速跑，不断察后镜，后视，才安全。
储物空间:
储空间基本够，手套箱深差一，门把手附近储物阁比较用，主驾驶扶手箱实用，不过长度略，需要适应。
机功:
在合车8-9w这个价区间，科鲁泽的配置非常心了，语音识别，功能方向盘，定速航，carplay，carlife，一应俱全。其是1.3T版本，还标了后镜加热&后风加热，这在下雨天简直太实了，省去了动擦后视镜或者拿皂涂来涂去尴尬。要知道这是款温饱型车，给到配置堪比国产了。
内饰细节做工:
饰纯黑，很看。这个价的塑料感肯强的，这点没必要粉饰。
外，RS330T运套装，前脸格栅，RS标志，黑雪佛兰标，的一子抓住了年轻人的心。平凡的生活里，需要一些激情元素。配LED大，通这点良心。尾灯辨识度高，刹车灯漂亮，原厂自带小翼，是靓仔标配。纯白，陌上人如玉，公子世无，很看。云销雨霁，像遗世独立的隐，又像充满代气息的小鲜肉。
槽反馈
金足赤，人无完人，亦如。
科鲁泽作为门家车，音nvh一般，小子敲击声很显。
另为了给发动机优先热，寒冷天水温上升速比较。这和转有关。当然热车是常有要的，水温格再地板油，是对它最好保护。
写在最后，给友们些经验分享和呼吁:
①偶尔脚油，比吞吞对车更，积碳少，而且行电脑会记录你的驾驶习，久而久之，肉人也越来越肉，反之亦然。
②定要热车，转速低1000再出发，尽量不要超过2500转，水温起来踩到底都行
③龟速占道，这个我深恶痛绝，要耽误别人，别以为那是优雅，想优雅停在路抽根冷静下。
④压一多关注
⑤保养要按时，尤其涡轮压
⑥能是守恒的，力强车，吃点粮食很常。机油一全合成
⑦科鲁泽圈，1.5和1.3T争论一直休，呼吁大求同存异，基于事说话，开过再评论，理性讨论。车前定试驾，一试驾，一定试驾。自己欢的，学会做自己，而是解释自己，学会取悦自己，而是讨别人观点。在意那么多，你还怎么快乐？
人生十古来稀，年少，十年老弱，省下50年，再分昼夜，只剩25年，再加上天灾人祸，生病死别，好年华光景还剩多少？
我们直在逼自己做正确事，做正确选择，但其，梦，才是真的实。以，胆选择你喜欢的车型。
诸君共勉！努力搬砖，莫欺少年穷，五而知天命，50岁，努力搬砖，开上更称心如意的！
科鲁泽侧比较修长，运动感足
我户的城市，张家港凤凰湖，南朝百八寺，少楼台烟雨。永庆寺是朝四八十寺之一，文昌阁，欢迎大家来游玩
斜45，科鲁泽颜深得心，气运，个人认为比迈锐宝颜值一些
提车时在凯迪拉克4s等待上牌
