楼主 不吹不黑，五年科鲁兹用车感受
上高中的时候开始喜欢汽车，虽然上大学的时候没有学汽车相关的专业，不过毕业之后还是到4S店工作了几年，也算是半个业内人士，当时去4S店也是觉得经常能开车，再就是能多接触一些汽车方面的信息，当然还有一个好处，那就是买的话会有员工内部，虽然便宜了多少，但好歹比别人买便宜一些。
当时是在雪佛兰的4S店工作，所以自己买车的时候还是考虑科鲁兹，科鲁兹应该是雪佛兰一款很经典车了，很多人都挺喜欢这款车，刚好也是赶上这款车小改款，我觉得看着比老款的科鲁兹线条更流畅一些，所就买了自己人生第一台车，佛兰鲁兹。男生还是比较喜欢驾驶感的，以买手动，加上店里给员工有5000块优惠，全部搬下来不多到九，我觉得还挺划算的。
中期小改款主要是配置上稍微升级了一些，外观就是大灯做的更加修长了一些，看着更加犀利了，而且看起来效果也更好一些。不过我感觉中网好像没有老款的面积大了。不过车头的整体风格看起来更秀气一些，感觉更年轻了。
侧面线条还是非常硬朗的，比较有美系肌肉车的按绝，看着也很有力量感，尤其是侧面的腰线，稍微向上翘起来一些，看着挺有运动范儿的。大灯只是造型有些变化，不过好时卤素的光源，晚上用确实有点暗。
轮毂确实更好看了，不像原先那种单根五幅的造型，新款的轮毂看着更漂亮了，比较精致。开起来胎噪还是有些明显的，尤其是高速上，速度一块噪音还是挺明显的。
美系车的车漆都挺硬的，而且质量也挺好，开了四五年了，白色的车漆还是挺鲜亮的，没有发黄的感觉，平时也有些小的剐蹭，不过都不明显，好好擦一擦就看不出来了，我觉得这一点还是挺不错的。
新款的尾灯造型上也有一些变化，内部的造型换成了方形，我觉得点亮之后效果也更好看了。
内饰的风格还是挺清新的，浅色配色配色，内饰看起来很年轻，其实我还真不太喜欢纯黑的内饰，坐在车里会有些压抑，这种浅色内饰我觉得坐进车内感觉比较轻松。座椅很厚实，坐上去还是很舒服的，美系车就有这个优点，座椅很舒服，比较软和，平时长途不会觉得太累。
后排座椅同样是很宽大，坐着很舒服，虽说后排的腿部空间不算是特别大，不过以我家人的身高来说坐着还是够用了，几次自驾游父母坐在后面觉得还是挺舒服的。不过后排座椅的头枕不能上下调节，中间位置还没有头枕，感觉是很厚道。
内饰的配色还是很好看的，又在网上买了几个小人偶，感觉这里更温馨了。这个价位的车内饰基本上都是塑料的，不过科鲁兹这个配色看起来塑料感并不是那么强了，还挺有质感的，加上中控台周围银色的装饰，内饰看起来比较年轻。最喜欢的还炮筒的仪表，很有力量，晚上背光颜色挺好的。
自己换的中控大屏幕，感觉内饰的科技感还是有所提升的，前排储物空间比较大，中央扶手箱比较深，放一些不常用的东西没问题。杯座的位置除了放饮料之外放手机也挺合适的。开了几年了，感觉变速箱的手感挺好，现在也是开越顺手了，其实只要技术好的话，还手动开着有意思。
科鲁兹还有一个优点，就是后备箱的开口比较宽，平时放东西还是挺方便的，而且内部空间比较整齐，也足够大了，节假日跑个长距离的自驾游，后面放几个大行李箱没有问题。
动力我觉得还是够用的，虽说算不上澎湃吧，但是开起来感觉还是挺有劲的，可能也是手动挡的原因吧。高速上很稳，底盘很扎实，还是比较好开的。
前段时间出差，车一直没有开，在家放了挺长时间，结果等回来再用的时候电瓶亏电了，怎么都打不着火。看了一下原厂的电瓶，好像是骆驼牌的，打不着火也没法去店里换，在网上找了一下，有卖骆驼电瓶的，还能上门安装，心想这还挺合的，是下单，第二天就上门。师傅虽然年轻，但是还挺熟练，很就换了。
看来子确不能放，越放越容出问题。其除了耗稍微高一，科鲁兹还没其他问题，是台挺不错车。
