楼主 高性价比四驱七座SUV，8万多买二手顶配
自从厦门站搬迁到新地址后，我上下班的路途就遥远不少，基本上通勤里程五六十公里左右，如果是其他大城市，这点里程真不算什么，但在这巴掌大的厦门，真不算少。借此，阿站长就可以路试下整备好了的自营车，从里到外来验收检部的整情况。
开车之前，阿站长又要来一次灵魂拷问了，十万以内+合资品牌SUV+四驱+7座+年份近点+配置不会很丐版的车，各位诺粉能想到哪几台？实话讲，能够符合这些条件的车为数不多。那么阿站长这次会翻牌哪台车呢？“噔，噔噔噔，噔”闪亮登场——雪佛兰 科帕奇。
科帕奇这款车，我个人非常推荐，尤其推荐给年轻小家庭的第一台四驱SUV。
俗话说，三十不惑，这个年纪压力山大，上有老下有小，肩膀上肩负着整个家庭的重担。一个普普通通的小家庭，需要一台能文能武、能够日常通勤代步偶尔又能够拖家带口跋山涉水去旅行，或者是创业时需要大空间有着十八般武艺的，然后性价比还要，这样捋下来，科帕奇我觉得很有实力来胜任。
这台科帕奇是2015款的旗舰7座版本，属于当年的顶配车型，2016年上牌，行驶里程5.7万公里，全车金属覆盖件的漆面状态保持的非常棒，均为原漆或原漆品质状态，具体车况可以联系小程序下方的专职销售顾问哦。
其实科帕奇的整体表现非常的平平无奇，没有什么特别出彩的亮点，可以说是中庸至极。但是就像上文提过的，科帕奇日常通勤代步表现的兢兢业业，然后周末适合开着它，邀上三五好友去郊区耍耍，这个时候7座的优势就可以毫无保留的展出来。一台装下有人，免去开一台车的恼。
找块开阔的大平地，好好欣赏下，同行的一位朋友说：“刚才我爸看到你开这台科帕奇，就非常喜欢，说看着大气，空间又大，7座又适合家庭出行，等把家里的老奥德赛卖掉就可以买台科帕奇试试”。
不过我还是想鸡蛋里挑点骨头，吐槽走起。高速上我试了下科帕奇的定速巡航，发现使用时，仪表上是没有任何关于设置速度的提示，只能够通过时速表来确认目前的设置车速，不够直观。
