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发表于2022-12-19 13:08:43查看 232回复1浏览 232

适中的尺寸,良好的用车经济性,甚至坚实的口碑基础,皆是本田CR-V稳坐C位的资本。然而,对想要打破从众效应的买家而言,希望自己的座驾拥有不同格调的买主来说,现代途胜可能会是日系与美系以外的性情之选。
 
车型
本田CR-V 2023240TURBO两驱活力版5 指价:18.59万元;
京现途胜2023款途胜L 1.5T自动两驱尊版 导价:18.18元;
 
相比18万元起步,主流版20元+本田CR-V,现途胜稍低入门姿态来赢得消者的关注,搭载1.5T引擎的燃油两车型主流版都控在20万元内,甚至18万元就能买到一台置很错的两驱LUX尊版,中高来对竞品低配,突出就是“性价比”三字。
 
本田CR-V采用新的计语言,细长的LED前与蜂窝中网缝相接,简约却又乏味。本田工业计上功底绝对值得称赞。侧身采用笔直的窗设计,与车顶轮廓形成呼应,最程度维系了员的部间距。轮采用17吋,谈不上漂亮,却也匹配CR-V的车体量。
 
现代胜采更激进的设计手法,进气格栅与LED车灯融为一体,主射灯则位于方,夜间行能带来更佳照地距离。只是,这类个性的外针对往往心态年轻且乐意接纳新鲜物的主。
 
身大积运几何条,夸张的突与折线很在同级其他品牌上找到。坏处是,一旦生磕碰擦挂,维修难度与时间成本都会大大加高,可以说利弊相。另,现途胜轮毂为19吋,搭上扬窗线后,侧姿态矫健不少。
 
方面,本田CR-V继承家族实用主义特,中中矩T字布局延伸了视觉宽度,也更利于功的布置,直易上。而加入悬浮中控和贯式空出风则起到了锦上添花作用。
 
现代胜的饰更的是种科技调调。内舱采用环抱式设计,仪表台高与门板接轨,车头野更加出色。此外,大尺液晶竖屏,型别致的四幅方向,高空调出风口,都是守的系上不到,性格有够鲜明。
 
身尺(长*宽*/轴距)mm
CR-V:4703*1866*1680/2701
途胜:4670*1865*1690/2755
 
长度和轴距尺寸上,本田CR-V和现途胜互有胜负。前的优势体现车身尺寸和尾末端的间距上,创造了更大的后备箱空间。后者的轴距长出了54mm,将后乘客部舒度视为己任。
 
动力
田CR-V:1.5T+CVT 193马力/243牛.米
途胜:1.5T+8AT 200马力/253牛.米
 
在同为1.5T的提下,现代胜无论是功还是矩,都占据优势,马力甚至不2.0T,应付不足1.6吨的自重绰有余。并且,匹配8AT变速也为更成熟,将动力传输延迟减到了低,保证态的顺畅感。而本CR-V搭的CVT将关照重完全放在了平畅度和燃油济性上。参考本田贯的表现,们没理由对其产生疑。
 
总结
守派人士愿意与本CR-V为伍,毕竟工业计更成熟,格也更大众。而求风格化设计,驾快意的激进人士,现代胜充未来的感官形象,媲美2.0T的动力输出,都更满足期待。