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发表于2022-12-19 13:08:43查看 237回复1

适中的尺寸,良好的用车经济性,甚至坚实的口碑基础,皆是本田CR-V稳坐C位的资本。然而,对想要打破从众效应的买家而言,希望自己的座驾拥有不同格调的买主来说,现代途胜可能会是日系与美系以外的性情之选。


CR-V 2023款240TURBO两活力5座 :18.59元;
北京胜2023胜L 1.5T自尊贵:18.18万元;

相比18元起,主本20万元+的CR-V,胜以稍姿态来赢得消费关注,搭1.5T引擎两驱型主本都控制20元以,甚至18元就台配置不错LUX尊贵,用配来对阵竞品的出的就“性比”字。

CR-V采设计言,LED灯与蜂窝无缝相接,约却又不乏在工业设计上的功底绝对得称笔直窗线计,与廓形成呼应,大程乘员距。毂采17吋,谈上漂,却CR-V身体

途胜采用更激进法,进与LED行融为体,主照射下方,夜带来更地距。只,这类观针对的往往是心态年轻且乐意接纳鲜事买主。

面积运用何线,夸张与折同级其他品上找到。坏处旦发生磕碰擦,维修的与时都会,可说利弊相衡。另外,胜的为19吋,搭配上扬的窗后,身姿态矫健少。

饰方CR-V继承了主义色,矩的T字布局延伸更利功能布置,直观上手。而新加浮式控屏和贯通空调出口则起到锦上花的作

途胜更多一种舱采环抱计,仪表台度与板接轨,更加出。此尺寸晶竖,造型别致幅方向盘,位空,都保守上看到的,性格有够鲜

尺寸(长**高/轴距)mm
田CR-V:4703*1866*1680/2701
胜:4670*1865*1690/2755

身长和轴距尺上,CR-V和胜互有胜负。优势体和车末端距上,创。后轴距长出54mm,将后排客腿为己任。

力系
CR-V:1.5T+CVT 193力/243牛.米
胜:1.5T+8AT 200力/253牛.米

同为1.5T途胜功率还扭矩,都占据了优势,力甚至输2.0T,应付足1.6绰有。并且,的8AT变为更成熟,将力传的延迟减到,以证动态。而田CR-V搭载CVT将关点完全放和燃性上。一贯,我们没理由对其产生质疑。

总结
保守派人士愿意与田CR-V为伍,毕竟工业设计更成熟,风格众化。而追求计,驾驶意感激进人士,途胜满未来感官形,媲2.0T出,都更能足期待。