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谁都想不到在草长莺飞的三月天，车市中刮起了一阵降价旋风。
在有风的地方，当属东风最劲！
近日，东风汽车旗下的东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等多个汽车品牌，突然集体官宣降价。
这或许有史来，围最广、力最大一次官降。
看到湖北省东风铁龙高降9万元消息，全国友表示在等这阵“风”吹到自的省份，果其然，云南省的东本田降价来了！
与前几东风铁龙C6刮起的燃车降风暴同的，东本田次大幅降价车型含有插车型。
2022款CR-V插混版，官方导价27.38万到29.98元，商补贴3万、区域补贴3，最21.38起售。
2023款CR-V插混版，未上，就官降2。2020UR-V，官方指价24.68万到32.98万元，降3万，低21.68万起。
2023款X-RV，官方指导为13.29万到15.29万，降价1万，低12.29万起。
不止云南降！安徽省很跟进降价，并且降幅更！最达8.5万元！
降幅这么大，这些型到底是不真的“买不吃亏，买不上当，走过过不错过呢？”
以京市场为例，东风田车型一直终端场上都有着幅优，甚至比本次官方降价还优惠！具体来，XR-V销商价11.99万起，UR-V报20.18起，CR-V报价16.69万起。
这次官方甩卖，能不和终端市场优惠进行叠加，具体哪款型更优惠，消费者还需擦眼睛！
去年购置税减半的时候，田也没有像丰田那样迅速割肉让利，试图用值、省油、用的优势守住利润。然而，东风田在今年2月销量为54907辆，相比2022年同期，风本的销狂泻30.2%，下滑幅度非常大。
在度内卷的2023年，高格的田，始逐丧失原本的优势，靠降吸引眼球，就将面临更严的销下滑。我们将持续为您提东风田及各大车企的价格波动和销量变化。
#易知新事# #“竖”能生巧打挑战#
