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全新一代CR-V e:PHEV搭载的e:PHEV强电智混技术，其核心在于已进化至第四代的i-MMD高效率双电机混合动力系统，配备了全新开发的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机，热效率高达41%，可做到“烧更少的油，做同样的功”，同时静谧性得到优化，升舒性。
而这套强智混技术在起步、区行、强加速、减速等常大分场，都使用电机驱动，带来更接近“纯电”的混体验。并且可以在EV纯行驶、HV动行、ENG发机直连驱动驶三种模式之间智平顺切换，做到驾质感及节省油重保障。
反馈到数据上看，WLTC综合工况油1.61L/100km，WLTC综合工况任荷状态耗5.5L/100km，用车成本更。而WLTC综合工况纯续航里程73km，完全够满足两三天的城通勤，综合续航里程则达到916km。另外，最高速可达193km/h，再配合全新设计的电功率仪表，及主声音控制系模拟动机声浪，足年轻用户对“速激情”的渴望。
这种“高能耗”车型，确实符合下消者的车需求，同时，高颜值、空间、拉满智能全配置等亮，也断为全新一CR-V e:PHEV魅力加码。
车延续了燃版的质感新家式设计语言，不过针对细节进行整。括前格栅饰、外后视镜壳以及毂等位熏黑处理，看起来更有运动气。而后包、轮眉以及裙处车身同色涂，则添了更多都风格。同时，车标LOGO加入底元，车部位有“e:PHEV”标识，表明份。身尺依旧为4703/1866/1680mm，轴距达到2701mm。
内增加专属黑白双色搭配，同时换按键换挡机构，华感与科技有所升。并继续备10.1英寸悬浮式中控屏，置Honda CONNECT 3.0智导互联系，支持远程控制、能语音交互、AR航、OTA级等功能。而诸如排座椅加热/通风、卡片钥匙、脚踢式应尾、手机无线电、氛围灯、HUD抬头显示、BOSE音响智能适配置均没有缺席。
值得一提是，“安全”一直东风田的初心。全新一CR-V e:PHEV仅采高强车身结构，还针对池包进行独立保护计，内则全系备10个安全气囊，加之Honda SENSING 360安全超感统，可实现360全视检测，配合防撞智护、穿先知、变道驾和变道后卫等功，进步提安全性能。作为一城市SUV，唯有心，适才有意义。#本CR-V#
