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发表于2023-12-04 17:28:48回复0浏览 127
都说日系车不好，但是这款本田CRV每个月的销量基本都能达到1万多台，毕竟本田的1.5T发动机很厉害，当年思域身上的L15B发动机一战成名，思域1.5T的177匹马力，220牛米扭矩的最大输出动力，也只L15B发机的基础调校，随后本田又再此基础上校出多的力版，雅阁和CRV都这款动机成就的型，其是CRV搭载的L15BL型号发动机，最马力可以达到193匹，大扭矩243牛米，但即如此，它还有更大空间可以发挥。
这是一台19年的CRV 1.5T，对于这台车的动力车主觉得也就是中规中矩吧，最高起步转速在2500rpm，加速也就这个级别的正常水准吧，低扭动力不够，爬坡，尤其是满载爬坡吃力，到艾森刷一阶ECU特调动力升级。
艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
10.签署艾森质保协议
艾森刷ECU特调后增加35匹马力，50牛米扭矩，起步油门响应更积极，没那么肉了，转数攀升后持续给油动力变充沛，速度攀升的更快，换挡更顺滑，涡轮介入后动力爆发的更猛，深踩油门推背感更足！
