楼主 【车主试驾】到店试驾长安CS55PLUS
对于长安CS55我还是有点感觉的，前面的CS55上市后也试乘过，相比于当时的新款CS75来说，发动机有点区别，CS55为电喷，而CS75为直喷，大体来看CS55的整体质量还是可以的，介于CS75和CS35之的一车，历经几年下来长安对前的款车都进行一系列的升级换代，今天试驾的这款车长安CS55PLUS 2021款 鲸版 1.5T DCT尊贵型，也是向于年轻化路线，动力置也和CS75不多，1.5T蓝鲸发动机配以7速湿双离合变速，不调校也是常不错，加时没有顿挫，比较平顺，底盘是前麦弗逊独立悬架，后连杆独立悬架，过弯时的倾感是很显，坐空和后箱空对于般的口之来说绝对够用，毕竟尺和轴距在那
现在的长安系列基本上都采用了这种前脸，添加红色线条和S字母意愉着运动气息
让人有点看不懂是装饰件还是转向灯，确实有点新颖
貌似现在的日行灯都是标配了，而且光源也都是LED了，免去了改造灯光的麻烦
十辐铝合金轮毂配备了225/55R18的佳通轮胎，抓地力也很不错
CS55PLUS这款车的尺寸为：长4500，宽1860，高1690，轴距2650，一般的家庭用车也足够了
主副驾驶座都是真皮包裹的运动型座椅有着电动调节，座椅的包裹性还是非常不错的
主驾驶座门上的控制键貌似也只有主驾驶座玻璃为自动升降，一键落锁，一键锁窗，后视镜调节这几个功能
不像我们老款的CS75，现在的档把都是飞机档把的外型了，貌似增加了S档模式
档把前面的储物格和取电口
双屏联屏设计，车机系统也十分强大
液晶仪表盘很清晰的体现出各项功能和数据
驾驶舱的布局很合理也较紧凑，红色的饰条点缀着运动感
好像现在的长安新款车系都是全景天窗的配置了，比较符合现在的消费潮流
后排同样带有空调出风口，地板也是平整的，乘坐空间不会感觉拥挤
后备箱的空间也够大，一般拉人拉货基本上没问题
后排放到不是平整的，是比例放到，感觉也很大了
在过减速带时，车辆的颠簸感还是有点，毕竟时一款城市SUV不能和轿车相提并论
CS55的发动机也是长安自主研发的蓝鲸发动机，具有180马力，最大扭矩300牛·米，相比我们当时的CS75高出了不少，双离合变速箱加速时的平顺性确实不错，动力也是源源不断
目前这款车在我们这里基本上在官方指导价的基础上优惠5000左右，个人感觉这款CS55和CS75在价位上有点冲突了，喜欢再大点空间的可以选择CS75了，当然这也要看个人的需求了，总的来说这款车的亮点还是它的操控性毕竟平顺，不像CS35PLUS那1.4T的力给人一种兀感，也比较适合般的庭用
