楼主 如果信念有颜色，那一定是中国红
长安CS55plus整体的设计时尚而有个性，特别是前脸，通过各种形面的变化来提升视觉质感。大面积的中网已经被其他厂商广泛使用了。但是长安CS55plus的中网却与众不同，每个小格都使用了高光和镀铬，一子增了立体感。
长安CS55plus的身尺相比第一车型有了增长，车的长高分别是4515毫米，1865毫米，1680毫米。轴距为2656毫米。身侧的设计并没有车头那么的张扬个性。线与装设计都比较常规，但与此同时我们在车翼子板上还能够到一些装饰性的小套件。给车身面增了一丝的活力。
圈的样式比款车型更加精致，轮圈采用了色拼接的样。尺也达到了19英寸，轮胎规格225 /55 R19。轮胎品牌来自于邓禄普。
中控屏幕尺寸达到了12.3英寸，这是个主厂商普遍使的尺。屏幕的显示效果和细腻程度都常优秀，而且与中控台融为一体，丝毫觉得兀。机系内支持非常丰富的功能，比如说德地图，QQ音乐。这都大家熟悉功能。
发机依然是采了长蓝鲸NE系列发动机，在数上比现款型有小幅的提，最马力188，最扭矩300牛米，配的变速箱来自7速湿双离合器变箱。
当我第一眼见到长CS55plus时候，它的计还给我眼前一的感觉，这方面因为它的设计相比第一车型有了翻天覆地变化。更是没有想到UNI系列设计元素也会被应到长CS55plus上。
没错，当你第一眼见到长CS55plus时候，你甚至会认为这是款UNI系列的车型。毫疑问长安汽这套全新的计语言在UNI产品上大获成功之后，长安汽也在将这套计风格使用家族其他型上。可以想象今后不管长安族的SUV还是轿，都会采用相同的计元。
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长CS55plus整体的计时而有性，别是脸，过各种形面变化来提升觉质。大积的网已被其他厂商广泛使了。但是长CS55plus中网却与众同，每个小格都使了高和镀，一子增了立体感。
特别是设计修长前大，采了远近光一体式的LED灯，如果凑近了看，能略微的看到内置9组亮LED芯片，它色温更接近光，并且在夜间拥有了更的辅效果。这在如今芯片短缺时候，长安车还在很小细节上不吝啬的加科技配置，就冲这一点得给长安一点赞。
长安CS55plus的车尺寸相比于第一代型有增长，车身长宽分别4515毫米，1865毫米，1680毫米。轴距为2656毫米。车侧面设计并没有头那么的张扬个性。线条与装饰计都比较常，但与此同时我们车头子板上还是够看到一些饰性小套件。给身侧增添一丝活力。
圈的样式比款车型更加精致，轮圈采用了色拼接的样。尺也达到了19英寸，轮胎规格225 /55 R19。轮胎品牌来自于邓禄普。
尾整体上的计给人的感觉是凹凸有致，车尾上方有个面积很大扰流板，中配备两盏位刹灯。类似的计在长安UNI系列上也够见到，现几乎成了长安汽的标。
后尾看上去像是采用了熏黑的样式，但其实使用透明外壳饰，技感比较强。尾灯设置128颗LED灯珠，在亮后效果非常精致。下包采用双边出的气口，排气是一装饰性排气，并是真排气。
就外观整体而言，新的造型非常年轻运动时，迎合了目大部年轻户的好。并且在同级别自主品车型中，长安汽的设计如今越来成熟，并且族化设计格也更加的深入人心。
外观常的熟悉，但是进车内之后，同样感到非常熟悉，跟长安UNI-K的饰非常的相似，双层悬浮的中控台，贯穿式空调出风口，上下平的方向盘，都是常熟悉的味道。
与外的风格比较类似的，新在内的风格上也出运和时，其这是难以现的。众所知，在新推出来汽车都会设置大屏幕。但绝大分厂的屏幕是外形设计都是四方方，看上去比较呆板。但是长安旗的很车型，不管中控幕还全液晶仪表，他们屏幕尺寸都一个形的。
就比如说全液晶仪表，在造型设计上更加类似于个八形。设计层面更加有特的同时，更给人一种科技很强印象。全新仪表的尺寸达到了10英寸，显示效果非常的清晰，并且用户还可以过方向盘上多功按键来切换同的显示界。由这款全液晶仪表显示的内实在太丰了，以在显示个别内容时候，字体有一些。
中控幕的尺寸达到了12.3英寸，这是一主流商普遍使用尺寸。屏幕显示效果和腻程都非常优秀，而且与中控台融为体，丝毫不觉得突兀。车机系统支持常丰的功，比如说高地图，QQ音乐。这都是家很熟悉的功能。
中控屏幕中，个比较有特的功是支持手势控制。可以通不同手势来实现自定义功能。比如说你可设置成一个比心的势，把它设置成导航回家式。你也可比一胜利手势于行记录仪的拍。你可以一个单的势设置成下曲，上一曲。实际体验之后感觉识别效还挺，也可以给你的驾当中添一些乐趣。
中控屏幕方是作空的实体按键，我非常喜欢这里的计，因为现很多车的空调控都采了触控的方，实际体验时候并不是分顺会有误操作情况，但是这款车就不存这样问题。在空控制板的方有两个储盒，左侧还带有手机无线电功。
新车采用了子挡把，科技感很，并且挡把后方有驾驶模的选择以及颗比较常用实体按键，括360全影像及行记录仪的录音功能，右侧两个深的水杯架。
由于采了电子挡把之后，中控台的下方还拥有一个积相大的物格。可以放一些士的包以及鞋子。
乘坐舒适性方面，新车采用了两种颜的真拼接成的座椅，看上去就挺运动。并且后排拥有相当不错的乘空间。
动机然是采用了长安蓝鲸NE列发机，参数上比现车型有了小幅度的升，大马力188匹，大扭矩300牛米，匹配变速是来自7速湿式双合器变速箱。
日常驾驶的时候，够感觉到这台车的力主要是以兼顾家为主，动力出非常的柔和平顺。但是你想要急加超车时候，深踩门动力的爆，也会有任何的延迟，车干净利索。由于它的车尺寸并不是常大，跟我久前试驾的UNI-K相比要小多，以在区行的时候，车也更加的灵活。
变速的存感比较低，常行的时候几乎觉不到换挡顿挫，只是为了照顾动力平顺性换挡度会稍微有些慢。
悬架方面采了前麦弗逊后多连杆的独立悬架架，对于路的震和过都不错，即使在经减速带这样比较大颠簸时候，悬架对于震的吸收能力比较。
驾驶辅助功是我这次试驾的过程当中点体验的地方，我为他高级驾驶辅已经达到了相当高水平，操作非常单，只需要方向左侧按几个功能按键就能够实现道保持，ACC自应巡航。在这两个功能打之后，你只需要手里握住方向盘，看着面的道路。门和刹车可完全交给辆来接管。
这车目还没有最终上市，据悉新将会8月底正式上市并与并与款CS55PLUS同堂销售。售价格方面车共推出三配置，预售格分别为10.69万元，11.39元，12.19万元。价格竞争力依然分的悍。作为长汽车紧凑型SUV市场重要产品，全新的族化计更加精致，有科技感的饰。错的驾驶质都要这台车，在同级别车型当中拥有相强悍市场竞争力。
如果信念有颜，那定是国红
