第一眼看到第二代CS55PLUS，你会直接联想到长安UNI-K，独特的无边界格栅，确实营造出极具冲击力的视觉效果，19英寸轮毂很有特点，较为出彩的是日行灯和尾灯组，点亮后具有极高的美感，为整车精致加分。

       车内设计风格偏向科技感，10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和电子档杆为科技感加分，分体式双屏可以实现联动，能够将导航信息、驾驶辅助信息等重要资讯设置在仪表盘上，让驾驶者的视线保持在前方。另，车的智驾驶辅助系很丰，其540°高全景影像对新手司机而言非常友好。

       第二代CS55PLUS的内饰以舒适为主要考虑因素。前排座椅结合亚洲人的独特体型设计，一体式运动座椅使得驾驶员坐上之后，身体各个部位都能得到全方位的支撑，这样的质感已经赶超二十万级别合资车。同样，后排椅并没有追求视觉上的大空间而压缩坐的大，而考虑到舒适，乘体验与前排驾驶位达到平级，再加上近乎全平后排地板，即使后坐了个人，也是相当舒的。

       提升生活质量，当然要依靠智能配备。基于第二代CS55PLUS的交互系统，驾驶员可以通过face ID人脸识别功能登录账号，踩一踩刹车就能启动汽车，系统还能够判断驾驶员的驾驶习惯，聪明地把各项设置调节成驾驶员最喜欢的状态，智手势控制还可以实驾驶员不用击触控屏幕，就能完成导航、切歌、摄像等常见功能。最让人有安全感的应该是疲劳监预警，face ID能够识别出驾驶员是否疲劳驾的状态，提醒驾驶员注意驶安全。