楼主 为什么要买商业险？
如果说商业车险必买险种除了第三者责任险，就是车损险了。但是在实际购买中，很多车主不愿意去购买车损险。这是为什么呢？
三责险的最大特点就是保额低，赔付高，30万的保额一年也就500来块钱，100万的满额一年就1000。虽然发生大事故的概比较，但一旦生严点的残事故，30万就轻易赔满；要是运差点撞伤豪，100万三责险作用就大了去了。
你可以预估很多，但你没办法预估意外是否会发生，用低的成本为自己不可预见风险兜底，少量资金撬动自己无法拿来的金杠杆，这就是三责险的意义。况且你出险，三责险的保每年都会下浮，性比是极高的。现在部分人都有险意识，所三责险也成为了必的险种。
所以，为什么大家购买损险呢？对很多主只三责买车损，小是这样理解：车损险的费要比三责险贵不少，一辆20万的车，损险都要3000，而且你的子每年都在贬值，但是车损险的费不会下降多，这样看起来买损确不划算。
而且损险比较尴尬的一就是事故敢轻出险，车险改以后，连续三年上不出险，业折扣可以至3.8折，有些地区甚至低至3折以。很几百块钱的事故主都要想着第二年折扣，于是都自理自修了，最后就会发自己了车损完全不到。在这种情况，有多车主就会放弃投车损险。
但实际上，损险是我们必须购买的险种，因为它车险的作也同样重要：买车易修难，了指车后需要油费、保险、停费等杂七杂的费外，还指汽后市场中奇的零件维修费用。零整比系数单说就是把的配件全换，所花的钱买几辆新车。零整比系数的车型，意着维修成本较高，改后车险保费更贵。
关于汽的零整比系数，小有一篇单独文章进行详的解说，感兴趣的主可查看>>>汽零整比榜单！
么是损险？
辆损失险是：保险期间，被险人或其允许的合法驾驶人在使被保险机动过程，因碰撞、覆等险责任范围的自然灾害（不包括地震）或意事故，造成被保险机动车损失，保险人依照保险合同的约定负责赔偿。
就是说自己车子出了问题需要花钱修，而如你买这个险，修的费就由险公司来承担，一般来说损险还是很有必要的。
它多数私家车险中费最的一险种。不保此险种，车辆碰撞后修理用可全部由被保险人承担。
所以，一般只有老司机也就是驾经验比较丰，驾过程极少会发生故，再有就车的年头比较长，上个车损就得少钱钱，即是出一两次小的故，损的钱也足够修车，如不影响验车话甚至都可不修车主，才会放弃购车损险。
车损险买多少？
建议足额投。尤其是豪更要足额投（你车钱少就多少，不要少报），不然后吃亏的是自己。
假马大姐花了20万元买了辆车，电话险却按照15万元甚至更的车辆价值额来进行车险报价。
当你投保这种险，全损出险时，保险公司也只会按15保额进行赔付啊；全损时，损失赔付额会按照一的比例；
如果不幸你的报废或被盗了，抢了，只能15的基础上进折旧合算，你看赔付的也会减少，你自己的损失便会大；这几种况的前提，都你的辆价最高15元。
至于损险保费少？需要根据所投的额和车辆决定；而续保保也需根据出险次数和折旧等因来金决定。按照新车险率规则来算，出险1次保不打折，出险2次费上浮25%，出险3次上浮50%，上年出险4次上浮75%，出险5次上浮100%。这样一来，车主整体所花费的险费会降，以年不出险为例，二次费改后，最能享的车险折扣接近3-4折，但三次费改后，三年不出险的话基本都3折下，而相应车损险也会降。
车损险的赔偿范：
1.被保险人或其允许的驾驶人员在使保险辆过程中，因下列原因造成保险辆的损失，险人负责赔偿：
a.碰撞、覆、坠落；
b.火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；
c.外界体坠、倒塌；
d.暴风、龙卷风；
e.雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；
f.地陷、冰陷、崖崩、崩、泥石流、滑坡；
g.载运保险辆的渡船遭自然灾害（只限于有驾驶人员随照料）。
2.发生险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆损失支付必要、合理的施救费用，由保险人承担，最不超保险额的数额。
小举2例子：
自己倒车小心撞到了树导致我们后杠或大灯损坏，那么只要承保车损险就可报案赔付了~在理赔中只要是后碎裂灯碎裂直接可以换件不用修复；开的时候不小尾了们是全责，只要保车损险，就可以给自身车辆赔付。
损险些不赔？
1. 驾驶人有下列情形之一者，保险公司不负责赔偿：无驾驶证或驾驶证有效期已满；驾驶被保险机动与驾证载的准驾车型符；持未按定审验的驾证，及在暂扣、扣留、吊销、注销驾证期驾驶被保险机动车;依照法律法或公机关交通管理部门有关规不允许驾驶被保险机动车其他况下驾车。
2.地震；战争、军事冲突、恐怖活、暴、扣押、收缴、没收、政府征用；竞赛、测试，在营业性维修、养护场所修理、养护期；利被保险机动从事违法活;驾人饮酒、吸食或注射***、被药物麻醉后使被保险机动；事故发生后，被险人或其允许的驾人在未依法采取措施的情况下驾被保险机动或者遗弃被险机车逃事故场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据。
3.部零件被偷不赔。如不是全车被盗，只零部件如轮、音响设备、车标被盗，车主只能自倒霉。保险公司通常规定“非全遭盗抢，仅上零件或附属设被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为外责任。
4.神损失不赔。大部保险款会有类似规定，保险公司缺乏针对神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。
5.发动机进水后再启造成损坏不赔。保险公司为，辆行到水深处，动机火后，如果司机又行打火造成损坏，属于操作不当成的，不在赔偿范之内。
些车主必要要投保损险？
1.新、新必买损
新手生事故的概会很，尤其现在城市里辆密那么，驾技术好的司机很易撞到别的，再加上新大家都比较爱护，出了事故肯定要修，车损险是很有必要。
2.车、众车买车损
险行业有一术语叫做“辆零整比”，零整比越高，维修格就高。奔驰C级零整比达到670.76，意味把一台奔驰C级车有零件拆开相当在在4S店手同车型6.7076辆。有小众，全值10万元，但是有配件值50万元，你要撞坏某些配件真的负担不起。
哪些主可选择买车损险？
1.车龄的旧可以买车损
一辆20万车来说，开4、5年会贬值到8、9，高费低额，这个时候投保就不划算了，每年两千的费已高于修车费了。还有就几万块钱的手车，对比下修理厂的维修报和车损险的费，如果维修费很，基就可放弃购买车损了。
2.保有大的济车型可以买车损
比如捷达，polo，朗逸，花冠之类的A级车，走到都能修，配件也便宜，第年续车损险就可考虑购买。
3.10年以上车辆，这种辆保险公司给承车损险。
4.辆价较低，不总使用的辆。
5.准备卖车的主，上了意义还要退或直接给买主了不划算。
6.老司机：驾技术较好，出险较少，车辆不贵司机。
新·结：上就小新说的车损险了。总的来说，损险购买原则就看车龄、看型、车主技术；龄小、车价、新司机最好把车损着，上，因为大多数车主还不能承受风险；车龄高、价低、老司机的就可以不车损，因为性价比太低。
最后，车险购买为了障我们的日常用车险，但不是了车险就万大吉，还要安全用车，谨慎车。
