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对于SUV车型，消费者往往会抱有很多方面的期待，但是面对十万这个预算，实力均衡又显得不合常理。但是，对于车企而言，有需求就代表着有机遇，只要对于消费者的需求认知精准，让一款车型面面俱到也并非是个难事，月销突破两万辆的长CS55PLUS第二代显然是好的证明。
对SUV的目用户群体来说，空实用性必然购车时最看的要。尽管定位凑型SUV，但是长安CS55PLUS第二的空却完全看不出紧凑字。
长的设计师从型架构出发，对新进行合理划，保证车身尺寸灵活小巧基础上，为内乘员提供足够的坐空，特别是后，长CS55PLUS第二代大程减少地台突起，大幅提升中间客的适度。
同时，座椅设计上也进了合理扎实填充，一方能保证支撑，另方面会牺牲柔软，品感极。
一款不仅要好用坐，同样需要好开。对于长安CS55PLUS第二来说，名声远扬的鲸动力和成熟的调校技术都使新的驾感受更为领先。
长安CS55PLUS第代搭了蓝鲸新一NE1.5T高压直喷发机，拥有138kW的最功率，相比面主的1.5T动机，优势常明显。
传动方面，它还搭了蓝鲸7速湿式双合变器，仅换效率，而且动力切换流稳定。
能化时代中，长安CS55PLUS第代也没有忽智能的表。凭借精准场景设定，新车智能置更地满足了消者所需。
从车主上车第一钟，长安CS55PLUS第二就能够通过Face ID对车主进行人脸识别，确信息后车主轻踩刹就能动车辆，系还会自动对媒体、座椅和空调常用置进调整，仪式十足。
驾车出的过程中，内乘客可以过语音互动和手势控制来控制各种功能控，停车后，车主可以APP对车辆进行监控和置。由此看来，可能化体验已深入到车主使用全过程。
前紧凑型SUV竞争异常激烈，月销突破两万成绩足以证长安第二代CS55PLUS的硬实力。它从消费的角出发，真正做到了用、驾控、能等方面的级表，为消费者带来远期待用车体验。
