楼主 提问帖 更上档次!体验长安第二代CS75 PLUS
发表于2021-12-24 18:08:57查看 197回复9浏览 197

国内竞争最激烈的自主紧凑SUV市场,真正意义上在销量上能和H6势均力敌的似乎只有长安CS75 PLUS。简单看下这个19年才上市的新秀战绩:截止目前,长安CS75 PLUS销量已突破45万,2020年成为国SUV单品销量王,月均销量2+。成绩属过去,就在近日,长安又布了第二代CS75 PLUS,新车里外计以及核心件等方面都生了较大改变。





代CS75 PLUS在形方发生较为显的变动,有意思是这次新提供两种前脸供消者选择,点式格以及“V”型格栅,个人还是更欢点式的型。





它的大都采了LED光,除贯穿LED日行这亮眼设计之外,板内装饰纹样同样可以亮,节之处很用心。




尽管官方称之为“第二代CS75 PLUS”,但正意义上来说它更接近中期改款概念,所以括尺、侧轮廓和现款没有太出入,轴距和现款型同样保持致。拍车型采用是18寸的运动型毂,未来还会有更的19寸新样式轮供选择。




有些运动特的高刹车被保留下来,最吸睛的设计就是采用了贯穿式尾灯,点亮后效果确实很出众。另外我们体验1.5T车型使用是双共双出排气,未来2.0T车型则装备较为夸张的出排




新车控台过重设计,使用悬浮双12.3英寸联造型,同时了上代这种经典黑红色以,新还提黑灰及蓝白额外两种配。尤其是我们体验这款白配,颜搭配新,加上大的软性包裹及不错的做工,确能彰显高级,猜未来应该会成为消者首的内配色。




设计方向握感还不错,按键采用了烤漆以及银色饰件,挺显感,车在这种细节方面把控确实值得点赞,精致提升少,临其境其实要比从画面上更显感。





全液晶表盘分辨率很,且支持经典、运、简约等主题风格,不同驾驶式下,主题面也会发生相应变,各主体界差异明显,UI面设计也很走心。