楼主 中看又中用,动力强空间大还安全,长安CS75PLUS实力圈粉
发表于2021-04-23 09:03:24查看 16回复0浏览 16

汽车市场从不乏实力突出的车型,紧凑型SUV领域一直是各品牌的必争之地,各车企相继推出了不少脍炙人口的车型。说到紧凑型SUV就不得不提长安CS75 PLUS,作为长安汽车主推SUV车型,长安CS75系列2020年累计销量266824辆,今年第一季度累计销量106329辆。在这个竞争极为激烈的凑型SUV场能够拥有错市场表现车型绝对算得上“日座驾”。

“黄金动力”是王道

长安CS75PLUS之所以能成为爆款,不仅是因为它拥有时尚潮流的外观,在动力驾乘上的表现,同样出色。而长安CS75PLUS对动力的追求,也早已初见端倪。长安CS75PLUS自主研发的蓝鲸2.0T发动机,采用压直技术、卓越集成高效燃烧技术、摩擦技术及热管理技术,提升动机性能的同时,降低2-3%的整车油。账数据上,长CS75PLUS大功达171kW,峰扭矩达360N·m,动力表现可比肩3.5L自然气发机,甚至超了不少同级别2.0T车型。

与发动机匹配的是来自爱信的8AT变速箱,而大多数同级别使用的还是双离合变速箱,相比之下,长安CS75PLUS无疑更贴近市场需求,也能得到大部分消费者认可。在实际驾驶中,这套动力总成匹配契合,平顺性和换逻辑没有明显缺陷。油门校初段灵敏,当发机达到1450转时就能爆发出大扭矩,轻踩油门还有往窜的觉,力响应迅速,给人轻快感觉,即使中后段加速不会有乏力感觉。8AT变速平顺性良好,在急加速时,变速降档积极,快速地领会驾驶者意图。

底盘方面得益于采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,高刚性悬架结构使长安CS75PLUS能够从容应付市区拥堵路段、盘山陡坡路、颠簸路段等复杂路况,底盘在经过路面颠簸时很有韧劲,在过滤细碎颠簸时,也处理得很干净。

安全问题不含糊,高价值感尽显

很多车企在造车时,将更多心思放在了如何打造一款高颜值和强动力上,而忽略了车辆的安全性能。在安全性上,长安CS75PLUS搭载了L2级自动驾驶辅助系统,配备的一系列智能驾驶辅助功能中,包括电子稳定制动系、自紧急动辅系统、车道离预警、并辅助、紧急道保持等实性强配置。

此外,长安CS75PLUS搭载的360°全景影像系统,可以时时观测车身四周情况,提升狭窄道路行车安全,防止擦碰。不仅如此,长安CS75PLUS通过提升卡钳刚度及悬架调校,将整车制动响应实际提升约50ms,制减速升约20%,制动距离缩3%,有效降低了与行人发生碰撞时带来的害。

在车身结构上,长安CS75 PLUS采用大量38.3%的热成型钢来打造超高强车身,其中高配车型,防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,抗弯强度能力优秀。CS75PLUS千次仿真正面、侧面撞击试验,确保碰撞时最程度利用车体结构,保障上乘客安全,并获得C-NCAP五星全评级、"美标"碰撞试全优、中研碰撞测试项优秀。

空间宽敞,利用率高

在尺寸上,长安CS75PLUS也非常贴合国人对“大”的追求。其长宽高为4670*1865*1700mm,轴距达到了2710mm,属于中上水平。出色的车身尺寸和轴距打造了宽大的车内空间,前排空间正常坐姿也不会感觉局促,后排腿空间和头部空间有宽裕空间,翘二郎腿也非常轻松的。后座椅放倒后,后背厢空间从620L增加至1450L,并且是纯平面。

车内储物空间类型多样,实用性极强,囊括了水杯、钥匙、硬币、签字笔、路桥卡等,车内储物空间遍布驾舱和后备箱,储物位置高达30处,为日常用车提供了极大的便利。

车内座椅采用NAPPA皮纹材质包裹覆盖,软硬适中,支撑有力。头枕采用分体头枕与一体式头枕两种风格,满足不同人群的差异化需求,大大缓解长时间乘坐带来的疲惫感。

整体来看,长安CS75PLUS产品力相当出色,不仅能够为驾驶员带来富含乐趣的驾乘体验,还能让乘员感受到极为舒适和安全的体验,再加上合理的定价,长安CS75PLUS的综合竞争力还是非常不错的。如今汽车迭升级迅速,想要买到一款颜值高车型并不难,难的如何平衡颜、动力、空以及全等,长安CS75PLUS能成为爆车型,无疑在保证价格前提上,产品力也做到了平衡。