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它在前中网处不仅加以了更多长安自身标志性的点缀，而且在车头的灯组上它也采用了分段式的LED灯组，虽然是分段式的灯组，但是整体看下来的视觉效果依然不比贯穿式的灯组差，并且车头的整体套件的应用也让它自身充了一些运动属性，这款车从车头起来仅具有十足运动性的，而且由前格加以点缀，所以说它在整体的技感上也被拉满了。第2长安CS75PLUS在身侧也要更具有线型些，身不仅采用一条自然式腰线来勾勒身，同时车板出方的镀铬饰也让它自身层次上有增强。整体下来这款车车身面虽然变化大，但在细节处则有更多韵味存在，让它再像15万级别能地的SUV。第二长安CS75PLUS在部采了贯穿式的LED灯，同时它车尾方还采用了边四出的排，这么看起来，其在自主品牌15万级别的型中，双边出的气似乎成为一个要的识别标长安CS75 PLUS内饰计跟它自身外观相呼应的，都是年轻运动的设计，而且在设计上，长安CS75 PLUS采了双屏的计，而且车空调调节按键都成了摸式，并且带有动反馈，从整体上，第代长CS75PLUS这款车要更加豪华，同时内双拼色的饰也让它更具有运的气息第二长安CS75 PLUS车身长度分别为：4700/1865/1710mm，轴距是2710mm，相较于款车型，第代长CS75 PLUS在车长度上则有提升，并且乘坐体验上，第二长安CS75 PLUS表现常突出。长CS75 PLUS提供两种力版，分别是1.5T型和2.0T车型，除最配车型外，其它车型匹配都是爱信的AT变箱，而这台最具争议的就是这一台爱信的8速手自一体变速箱。这款的优是变箱真的耐缺点则是在收油门和起步时会有些顿挫的情况出现，不过这些点对于这价位来说则可以接受#长CS75PLUS#
