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一、汽车制动系统
汽车制动系统是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。按功用分，汽车制动系统可分为行车制动和驻车动。
1)车制
如图示，车行制动由驾员用脚来操纵的，故又称脚制动。它的功用是使正在驶中汽车减速或短的距离内停车。
2)驻车动
如上图1示，车驻制动，是由驾驶员手来纵的，故又称手制。不随着车的展，在很汽车都用脚来代替制动(如图2)。它的功是使已经停各种面上汽车留原地不动。
、制系统检查
上面说，汽制动统是车安全的第1保 障。因此，定期检查汽的制系统非常有必要。
1.检查制液
汽制动统自检的第1步是，检查车制液的量。要确保动液储液在储罐的上下刻之间。如果缺少制液，应添加同种、同品牌型号的动液，不可加其他种类制动或酒代用品。
2.检查制踏板
车制踏板检查通过眼睛和”脚感”共同判断，谓的动踏板”脚”，就是通驾驶员的脚来判断动踏板的行程与力等。具体操作如下示:
是否有制?
踩制动板，如果发踏板踩下去软绵绵，没有明显阻力，则说制动统有故障应进行修理
动踏板的高:
正常的制踏板度，保证动踏板踩到底时，动踏板与驾室地板之间还有一的距，而且该距应符合车型要求。
自由行程的判:
测时在动踏板与驾室底板之间立一直尺，测时在动踏板与驾室底板之间立一直尺，用向下按制动板至有阻力时，记直尺读数。然后放踏板，再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动踏板自由行程一般15-20mm，调整时应按型规的数进行整。
制管内否有空气?
复踩制动板，察每次踏板恢复程度，如果踏板恢复程度有区别，则说制动管里有空气，主要及时到专业维修店里除制液压管路中空气。
3.制液是否泄漏?
首先，在汽停止态下起动发机，发动机运转数分钟后，踩制动板，如果制踏板应正常，则说明制管道统正常。在常的况下，接着检查制系统接口处，查是否有松动。从而确保制系统存在动、漏油和漏气等问题。
4.制动否跑?
首先，找无人地方试一急刹，如踩下急刹车后，汽一边轮在地面上拖痕短而轻的话，则说明汽制动偏。如果，其中一车轮没有刹印的话，则说明这车轮动失。
5.动盘否过期?
车主要注意自己动盘使用时间，磨损到一定程度时定要更换。般情况下，动盘寿命5万km，动蹄片的寿命在3km左右，但是具体情况还要看主的使用情况，好每1km检查一次。
总结:影响车制系统原因有很多，其中常见的影响是胎磨损。不则的胎磨损是造成汽车动跑的常见原因。因此，为了自己和别人的全，定要期检查制动统。
