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预算15万左右，想买台自主品牌的紧凑型SUV，这辆长安CS75 PLUS是绕不开的，长安CS75 PLUS单月销量就有21323辆，近一年累计销量超过23.5万辆。看到这里，如果不是咱们的自主品牌努力争，合车会降价吗？现款长安CS75 PLUS售区间11.79-15.49万，目前徽地优惠幅度在1.3左右，当然具体的优惠以及购买政策还需要咨询当地的经销商。
此次到店实拍的这辆长安CS75 PLUS2023款 第三 1.5T 自动领航型，新车导价13.59万。对比上代车型，第代长CS75 PLUS的外变化主要体在车和车。进格栅采用倒梯形设计，镂空的中加入银色饰条，看上去更加致。进气格的两以及杠部都有格栅设计元素，同时动机的表还有出的条，这些设计都进步强了外的运感。
这款的前后车灯都采用横向贯穿的造型设计，对比上代车型，现车型上去更有科技感与未来感。
侧面廓以及造型都和上车型有着较的相似度，顶的李架，侧裙位都加入了黑色线。全车型都标配19英轮圈，看上去也是分的气。第三代长安CS75 PLUS的长宽高尺寸为4710x1865x1710毫米，轴距为2710毫米。同级别直接竞品哈弗H6的长宽高尺寸为4645x1860x1720毫米，轴距为2680毫米。
坐进到车内，首先这个偏置设计仪表台对于驾驶员比较友好的，驾驶员看中控大屏比较直，如果把屏幕下面空调按键设计成实体按键，在驾状态也能准操作。中控台做成了上两层，储物空间较为丰富。游艇的变箱换杆外使用质包裹，握还是挺不错。原方向的尺略微细，这或许考虑到用户后期会加装方向盘套。另外方向盘皮质有些光，在掌比较干燥状态，打方向容出现滑的况。
前排椅拥有更好地包裹，座长度进行了加长，给到腿更地承托。将排座椅调整到标准驾驶坐姿，177cm身高在后能有两拳多腿部距离，部空剩余拳，就空间受来讲，这辆长安CS75 PLUS乘坐空间足满足常使。另中间地板近乎纯平，而且间座填充也很柔软。后排空出风的下给到两个USB电源接口，人觉得设计成一个USB和一个Type-C源接会更用。
官方称后厢的基础容积是620L，整个后备厢空间是比较平整的，后悬架两侧的鼓包顶还设计了小尺寸的物格，实用性挺不错的。后排座椅放倒后能与后备厢形成纯平的地台，不管是载还是在车睡个觉，这样的空实用性是比较高的。
动力方面，第三长安CS75 PLUS旧是供1.5T和2.0T两种动力格。1.5T车型大功138kW（188Ps），最大矩300N·m。2.0T车型大功171kW（233Ps），最扭矩390N·m。变速方面，第三长安CS75 PLUS全系都搭载的8挡自一体变速。试驾的是1.5T的顶车型，就动力响应来讲，1.5T的动力是能够满足常代需求，8AT变箱换也比较平顺，几乎受不到顿挫。但在急加速时，8AT变箱降响应是很积极，同时油踏板底部没有给到强降挡关，以在车时需要预留出一时间让车辆速，然啦，如果对动力性能比较看重，建议考虑2.0T型。
底盘分，第三代长安CS75 PLUS使的是麦弗逊，后连杆独立架组合。底整体是比较好的，但依旧是偏适的校风格，在走烂路时底盘分能滤掉部分振动。方向指向性一般，转向力度偏轻，妥妥的家车。
#长CS75 PLUS#
