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都市通勤好搭档,第四代CS75PLUS让每天更轻松
作为一个每天通勤的上班族,我对车的要求是经济、好开、还得有点乐趣。换了第四代CS75PLUS后,它完全满足了我的期待,甚至让通勤时间变得有趣起来。最让惊是,它的系的断学习我好,比如常去的地、欢的音乐风格,用起来越来顺。 省是要优。我每天通勤距离,这综合耗7.5L/100km左右,加92号即可,每月比之省少。它的能管理似乎的学习驾习,在时优油。周末偶尔山,力响应然积极,没有小发机那种后劲足的觉。 驾驶很。1.5T机响应快,速时力足,城市里很跟脚。爱8AT变非常平顺,乎觉不到换挡。方向上的戏手柄换拨片偶尔用,增些驾乐。底校向舒,过减带和洼时得比较柔和,适合长时驾驶。 智技大。37英体联技足,能音系别聪,像“我有热”、“找近咖啡店”这种自然对话都懂并执行,车时完全分心作机。互很方,把航划到仪表上,控就能专心操作其他功。 驾驶辅很。全标L2级智航环路和速上别,自动跟和持车道,大幅缓解驾疲劳。APA5.0泊统对这种停车技术一般人来说是音,位轻应对。忆功公司和家楼固位其好,几乎可以全程让它自己停进去。 舒性也。椅通加热极端天里用。班后暗氛灯,连上机放音乐,内瞬变成放松空。超天窗让内更透,末出时心都更了。音效超出期,关上窗后,厢安静,能享音乐或听有声书。 细节计贴心,比如怀让控区更洁,隐藏出风观又用,主驾枕音响可以打扰他人况导航或接话。充板位置顺手,机随一放就能,常方。 第代CS75PLUS对来说只是交工具,更懂出伙伴。它用省心的、聪的技和的体验,让每天出行都变得轻愉悦,甚至始享在里的这段独处或陪伴人时光。



