楼主 【车主故事】给我的大95安装一个行车记录仪以及使用效果
发表于2021-09-04 09:49:54查看 760回复6浏览 760

买车快一年了,还是给它装了行车记录仪吧,原车自带有一个,效果不好,这个盯盯拍mini3我是打算用来拍风景,记录行程的。效果还不错,一直用这个牌子。

这次试用的车型是长安的SUV大块头,长安CS95,车买来马上快一年了,还有半个月就一年了,目前为止拍了10300多公里。平时很少跑。车买来马上一年了,一直没安装行车记录仪,因为原车自带有行车记录仪,但原车效果是很,只说是勉强可用,拍照不方便,但是我这个人,不管到哪里欢拍,记录行程,开车机或相机拍照肯不方,就得用行记录仪拍,来选去还是盯盯拍合,之前用盯盯拍,拍确实方便,有一独立拍照按钮,就看中这个拍照的按钮。其实盯盯拍的效果很,在用过中的车记录仪里盯盯拍算是好的。上一是盯盯拍的mini2,效果也错,去年换了mini2也拆来一直没安,后来又换mini3,这个mini3的效果更,做工还是效果都好,功能也了很

长安CS95是长安汽车旗下一款很不错的中大型SUV,长安CS95车身尺寸为长4949mm、宽1930mm、高1785mm,轴距为2810mm,算是一辆中大型的SUV吧。汽车进入市场以来的成绩保持还是很错的,整体市场关注度是高。中型SUV车型市场发展相当的迅速,更多的车厂也开始发力这个级别的车型市场。今年开始整个中型SUV车型市场发展会更加迅速,最近笔者在扬州当地探店时候,拍到这款型。

车型是一辆城市SUV,车头看起来还算不错,但是还是有点偏低,车身侧面看起来有点像MPV。

19寸的大脚看起来还算不错,整体感觉还是可以。

前45度角效果很好,加装了一个侧踏板,有人说会影响通过性,想太多了吧,这个侧踏板还不算是最低的位置,再说了这个车也不适合越野,平时完全够用了。

后视镜带有摄像头,两边都有,还有360全景影像,这个后视镜上面的摄像头还挺好用的,打转向灯的时候,往哪边打转向哪边的摄像头就会启动显示在中控屏幕上,这样可以预防盲区,但是这个功能也只能在低速的时候才能现。

科技感十足的 LED大灯

2019款长安CS95的外观上相当的大气,蝶翼式的进气格栅比较大方,多横幅式的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感,汽车的前大灯组棱角分明,灯组的内部透镜比较宽大,点亮之后的视觉效果不错,机舱盖上隆起的直线供了定的力量感。汽车进气是贯穿式的格,边装了镀饰条来提升感,保险相当扎实。

汽车的动力上提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是6挡手自一体变速箱,最大输出功率为233马力,峰值扭矩达到了360N.m,动力上的输出还是很流畅的。

转向灯和日行灯很特别。

汽车的侧面车身看起来比较扎实,汽车的C柱进行了倾斜的处理,单横幅式的腰线是凹陷式的风格,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂相当的大气。汽车的尾灯组是贯穿式的风格,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,部的辨识灯带是L型的样,双单出排气管提升运动

大家好,我是【长安CS95社区的主理人;ycreset123189958】,哈哈,这次和大家分享一个车载的好宝贝,就是车载行车记录仪盯盯拍mini3。

行车记录仪真是个好东西,除了可以还原事故现场,还能让碰瓷者原形毕露,如今马路新司机那么多,缺了它还真是有些不放心。

随着这些年来行人碰瓷事件的时有发生,很多车主便不得不在车内通过安装行车记录仪来预防此类事件发生。其实行车记录仪不仅能够预防碰瓷事件,同时在车辆发生事故,交警判定责任时,行车记录仪上的视频信息也是一个有力的证据。那么我们该如何这鱼龙混杂记录仪市场挑选款值得购买产品呢?下我们就以盯盯拍行记录仪为例,介绍下盯盯拍行记录仪哪款产品性比高吧。

市场上行车记录仪也是五花八门,如何挑选一款称心如意的行车记录仪呢?我个人还是比较喜欢无屏WIFI记录仪,体积小巧、不挡视线,安装也简单,基本上是无损安装,不占空间,隐藏性更好。 

就目前为止,盯盯拍mini3不管在销量还是口碑方面都是该品牌中最高的一款。而盯盯拍mini3作为卡片机式的行车记录仪,其小巧的机身能够便于隐藏,如果将其安装在后视镜右侧,驾驶员几乎可以完全忽略行车记录仪的存,这样便能够极大减少行记录仪对驾员在车中干扰,提高车的全性。

mini3 的安装非常简单,把3M胶贴在底座上,从APP里实时观看图像在前挡风玻璃找到合适的位置贴上就好。这个盯盯拍mini3套装里面带有一张静电贴,就是用来贴再前档玻璃上的,行车记录仪再贴在静电贴上,这样可以在后拆车记录仪的时候不会损坏档的防爆膜,这样比较方便,贴上,可惜贴不,没多久车记录仪受到一点重力情况掉下来了,还是不全,就把静电贴撕掉了直接贴前档璃上。

这个黑色的盒子就是盯盯拍mini3的包装盒,包装啊什么的挺简单的,就一个薄薄的黑盒子,盒子还皱皱的,外面一层普通塑封,我觉得这可能是数码类最不差劲的包装,好歹这个产品价值也在四五百啊,你就不能搞个好点盒子吗,说说回来这些都重要,重要是里的产品质量硬才硬道理。

打开包装盒里面的产品是一个灰色的,做工和细节方面还算可以,我觉得对得起这个价钱,虽然包装盒不咋滴,好歹里面的产品还算过得去。

里面的产品主机还有一个独立的模型硬塑料包装着,这个包装的好处就是在运输过程中预防摔坏,拿开塑料盖子下面还有很多的附件,点烟器充电头和超长的电源线,说明书,拍照按钮。

机身底面主要是是机身铭牌与电源接口,输入5V 2A较为普遍,32GB内置容量基本够用。

原装车充有两个USB,并且体积小巧,比大多数车充短,更适合扶手比较低,车充又在扶手下的车型。

开箱全家福。包装清单包括盯盯拍mini3主机*1、USB数据线*1、3.5M车载电源线*1、底座*1、蓝牙遥控器*1、车载充电器*1、撬棒*1、3M背胶*1、说明书*1以及保修卡*1。

一堆的附件,其实没那么复杂,说明书几乎也是摆设,我重来不看说明书的,全靠慢慢摸索。

话说,这个遥控器做工还是很不错的,小巧精致,按压手感舒服、回馈明确,通过自带的3M背胶,可以方便的贴敷在方向盘表面,拍照时手不用离开方向盘,保证行程安全第一。 

加长的电源线,估计是3米左右,但是还是不够长,我又另外买了一条1.5米的USB延长线。

机身做工细致,没找到任何插槽,也没明显的缝隙,一体成型机身,简约而不简单,整体完整性不错,清一色的黑色调,配以白色的文字作为点缀,撞色设计较为醒目,整体工业设计值得肯定。

主机上有两个口,一个安卓口,一个原装充电线的原形口,套上原装底座后安卓口就被挡住了,实测使用安卓口也能通电使用,32GB内置容量基本够用。

主机是1600P高清视频录制、无线遥控、500W像素CMOS传感器、F1.8镜头光圈、APP社交分享等等。 

再一个,主机可拆卸式设计,可以在下车时直接摘下,利用USB传输接口和USB数据线,可以直连电脑,16GB内置eMMC存储临时充当个U盘使用,效果也是不错的,即插即用。

镜头的部分,采用六组全高清玻璃镜片,一片红外滤光片,官方给出的参数是140°广角、F1.8大光圈。

这六个小孔设计是行车记录仪的话筒设计,车内的人员说话交谈的语音也会记录在记录仪视频当中。

盯盯拍mini3机身直径大约32mm,长度大约94mm,在同类产品中算是比较苗条的,机身内部独有金属屏蔽罩工艺,加快散热的同时,带来优雅质感,机身整体星辰黑配色,纯粹深邃,精细喷漆工艺,带来丝滑细腻的感。

盯盯拍mini3标配了一个第三代无线拍照按钮,蓝牙控制连接,可一键拍照并录制抓拍前后5秒共10秒的短视频,还可以选择更长的视频,有20秒的,最多30秒的视频,实际配对速度非常快,简直是秒连,感觉不到有延迟的存在。对于这种无屏录仪,有一蓝牙遥控器心方,遇到紧急况、或是有的路况,直接一键抓拍,片和视频可随时WiFi同步到手机,也可下载到手机存里

观方面,盯盯拍mini3行车记录仪最大的亮点在于分体式设计,同时,这也是盯盯拍第一款主机与底座分体设计的产品。从机身接口可以看出,记录仪本身带有充电接口、可以单独使用,而独立设计一个分体式底座的用意在呢? 
的记录仪仅拍摄子前的路况,最也就左右调整下视,想要拍摄到车里的情况基本没可能,而盯盯拍mini3则直接旋转机身即可,对家庭自驾游、网络直播时有着得天独厚优势,可玩性更强。 
再来,5V 2A的入比较普遍,大部的充宝进供电应该没啥问题,小巧体积,出游时临时来拍照片、录个频也相当方便。

车平时停在车库里面,光线不是很好,安装有点不太方便,只能把车开到路边来安装,这一段路是封闭式的,和大路没有连通,施工的时候还是很安全的。

这里有两个盯盯拍,黑色的是mini3,白色的是mini2,mini2是上一部车留下来的,mini2的效果也是杠杠的,闲置了快一年了,这次和大家安装分享的还是黑色的mini3,mini2又得继续闲置吃灰态。

仔细观察可以发现,主机与底座通过一个3.5mm耳机插头连接,基本上是同心轴设计,也就是说,主机可以在不拔下底座的情况下,进行360度旋转而不会出现断电的情况,个人认为这也是分体式设计的最完美的。 

主机粘好在前档玻璃上了,现在开始布线,这一点不如CS75的设计,75的设计在后视镜旁边有一个USB接口,安装行车记录仪的话可以在这个USB接口取电,这点省下了很多麻烦,也少了布线的麻烦,更加的美观很多,布线个麻的事,要怎么布才美当然把线隐藏起来啊,那就只沿着顶棚的缘走了,网上了线夹,线夹不贵,三块钱一包20个。

暂时布线方案就这么先走,把线塞进密封条里面,有时间了再来改进,下次得拆A柱子,直接把线塞进A柱。

这次的布线方式还是不够隐藏,下次还得再改进一下。

线从A柱下来,进入密封条,再到脚垫下面,从脚垫下面走向中央扶手去取电。

这里问题来了,线不够长,差那么一点点,怎么办,接线啊,接线也要美观啊,这时候就想到了逆变器,家里还有三个逆变器闲置着呢,于是就拿了一个纽曼的逆变器出来,这个逆变器刚好可以放进茶杯坑里面,后来买的延长线来了,可是有点不理想,延长线接上点器插插入上的烟器太长,导致点烟储物的盖子关不上,看来暂时还是要逆变器

下面是安装后的使用效果照片,安装时间一个小时左右,安装好了试了一下效果,还不错,视频,照片效果都不错。这是早上七点的时候,太阳刚刚升起来,光线还是很充足的。

中午的效果也很好,天气很好,蓝天白云的好天气,行车途中使用遥控器进行抓拍的样张,从图像整体的质量来看色彩真实,色彩过渡也不错,清晰度也不错,可以看清前方车辆车牌号。还能抓拍出蓝天白云的美景,这个效果比有的手机拍照效果还,而且这个还是运的状态下抓拍的。

傍晚的天空,蓝色与晚霞水***融,有一种梦幻的紫色,美得让人窒息,有没有? 

晚上的光线没有白天好,为了能清楚显示出车牌,一般厂家会在算法上调高ISO,但这样噪点会明显变多。不过从mini3的夜间图像上来看,WDR宽动态双重曝光技术,噪点控制的还不错,锐度有所加强,晚上也能拍的,整体效果让人满意。

马路边,街上抓拍大长腿效果也是杠杠的,秋天来了,也是该露出大长腿的季节了,盯盯拍抓拍的功能该是你大显身手的时候了。夜晚抓拍大长腿效果也是杠杠的。

夜间,行驶途中抓拍,大灯照射到的范围,车牌都能看得清楚。

总结;从mini3最初装到车上,小巧的机身就隐藏在后视镜后面,也只有在遥控抓怕的时候,才会注意到它的存在。经过一个礼拜的实际使用,给我的总体感觉是:性能稳定、夜间画质提升明显、遥控抓拍非常方便、360°翻转,SR又不缺乏科技。同时,mini3内置eMMC5.1存储,消除SD不兼、读写速度的短板,可谓是记录仪行业的发烧配置,这些都是值得肯定地方。通过APP载后视频,浏览时可以为视频加上科技感满的SR特效,朋友拉一人气还是很有逼格。而且32G的内存也够了,还剩下买内存卡的钱,把内存的钱拿去买斤鸡爪两瓶啤酒肯的香。

这次就写到这里,后续以后再说,买鸡爪喝酒去了。